星夜疾驰的“红眼高铁”为团聚之路提速
2016-01-05
据《武汉晚报》消息，春运“红眼高铁”车票已经开售了。昨天，武汉晚报记者查询12306网站发现，今年春运的“红眼高铁”车次已悄然上线。
一年一度的春运不断刷新着“世界最大规模人口迁移”的纪录，这个数字从2006年突破20亿大关之后逐年攀升，2015年的春运人数已超过28亿人次。在短短40天时间里，将超过全球1/3的人口来一场浩浩荡荡的“乾坤大挪移”，足以令任何一个国家的交通部长头疼不已。铁路作为运送中长途春运旅客的主力军，自然备受关注和考验。
为了能让更多的旅客顺利踏上团聚之路，铁路付出的努力着实不少，增加网上售票渠道、延长预售期、集中办理学生票、增开临客等等便民举措不断推出，让大家真切感受到了“安全出行、方便出行、温馨出行”。“红眼高铁”的开行，正是铁路为实现“三个出行”目标而推出的又一诚意之举。
顾名思义，“红眼高铁”是指夜间加开的高铁。虽然高铁采用了现代化车载控制系统和信号系统，可以不受光线影响地星夜疾驰，但加开“红眼高铁”仍然是一个复杂的系统工程。首先要提前投入大量人力对高铁设备进行养护和检测，确保夜间开行条件；其次要调整高铁的检修周期和运行图，在保证安全的前提下充分挖掘运输潜力；第三要抽调大批乘务人员充实到增开的夜间高铁上。铁路如此大费周章的给自己“加担子”，为的就是让归心似箭的游子早一天回家。
根据12306网站票务信息，广州南站始发至武汉站的“红眼高铁”将于1月31日至2月2日，2月4日至6日之间开行，高峰时一天三班，发车时间为晚上10点多至次日零点30分间。这每一列“红眼高铁”的背后，无不凝聚着万千铁路人的智慧与汗水，正是靠着车、机、工、电、辆等各个岗位的铁路人的通力协作，才筑起了冬夜里暖意融融的平安之路。
星夜疾驰的“红眼高铁”如同一盏明灯，映射出铁路只争朝夕的改革精神，也展现了铁路矢志不渝的为民情怀。随着铁路全面加速迈向现代化，大量新技术、新装备、新线路不断投入使用，中国的春运也在发生着深刻的变革。正所谓“春运年年有，感受时时新”，高铁挑大梁的猴年春运，一定会给人们带来更多的欣喜与感动。
