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军山凤凰大桥贯通

2016-01-05　

长江商报消息已具备有轨电车铺轨条件

本报讯（记者熊子熙通讯员周明德潘明）昨日，世界首座跨国家级干线高速公路的储能式现代有轨电车桥梁——凤凰大桥贯通，这也意味着武汉大汉阳地区现代有轨电车试验线施工迈入新阶段。

作为大汉阳地区现代有轨电车试验线的重要工程项目，凤凰大桥位于武汉开发区军山街凤凰大道北侧，桥梁全长395米，最大纵坡4%，连续跨越京港澳高速公路主动脉和凤凰一路、硃山四路两条市政道路，施工难度相当大。该项目由建设单位武汉车都轨道交通有限公司、设计单位中交第二公路勘察设计研究院和施工单位武汉市市政建设集团充分论证和精心组织施工，采取在桥梁两端现浇连续箱梁，中间跨高速公路部分使用钢箱梁及顶推工艺施工，确保了工程项目的顺利进行和京港澳高速公路畅通无阻，目前，该桥梁已具备铺轨条件。

据了解，大汉阳地区现代有轨电车试验线东起沌阳大道郭徐岭广场与地铁3号线对接，西至军山官莲湖东侧，沿途经过车城西路、后官湖大道、全力三路、硃薛路、凤凰大道，全长近16.8公里，共设站23座，2014年11月开工建设，计划2016年年内建成通车。

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