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中山港大桥扩建工程主体合龙
2016-01-03
经过两年多的施工,中山港大桥扩建工程主桥于上月31日合龙。按照计划,扩建工程将于6月完成,7月正式通车,为双向六车道。届时,S111省道交通拥堵现象将得到缓解,中山往番禺方向的交通将更加顺畅。
中山港大桥是中山火炬开发区对外运输的重要通道,也是连接中山与番禺的主要干道。旧桥为3车道,由于过往车流量大,被当成4车道使用,既容易造成交通拥堵,也存在安全隐患。
为改善通车环境,中山市决定对中山港大桥进行扩建。扩建工程是中山市干线公路网规划(2004-2030)“四高速、五横、六纵、九加密”中纵二线的重要交通枢纽,也是省道S111中山段中盘中公路的重要组成部分。工程于2013年3月开工建设,工程合同价为3.159亿元。项目采用一级公路技术标准,按单向三车道快速路建设,与既有的中山港大桥形成双向六车道干线公路,路线长2.64km/h,设计速度为80km/h。
作者:高薇
本文来源:南方日报。更多精彩内容请登录南方网(http://www.southcn.com)责任编辑:黄欢_NN1650
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