未来三年大力发展轨道交通
2016-01-01
火车站区域明年新建两座人行天桥
地一大道向南打通至陇海路，向北打通铭功路
昨日举行的郑州市城乡规划建设管理工作“十二五”专场新闻通气会上，市城镇建设办、市规划局、市城管局、市地震局和郑州火车站地区管委会等5个部门，不仅晒了晒过去5年的“成绩单”，还带来不少好消息：火车站区域明年新建两座人行天桥，“米”字形高铁网5年内有望建成。
郑州晚报记者冉小平王军方“米”字形高铁网
郑州南站选址已定，规划规模不低于郑州东站
围绕强化郑州现代综合交通枢纽地位的目标，我市着力打造“米”字形高铁网。“十三五”期间，“米”字形高铁网有望建成通车。
我市将形成“三货三客”6个枢纽站，3个货运火车站为圃田集装箱站、郑州北编组站和航空港区高铁快速联运中心。3个客运火车站为郑州火车站、郑州东站和郑州南站。
其中，郑州南站选址方案和功能定位已经确定，其站场规划规模不低于郑州东站，并为未来发展预留了区域。郑万铁路、郑合铁路可行性研究报告已获国家发改委批复。郑太铁路、郑济铁路已纳入国家铁路网“十三五”发展规划。机场至登封至洛阳城际铁路（简称机登洛城际铁路）已启动项目前期工作。
畅通郑州
新三年主要围绕轨道交通规划
明年是“畅通郑州”新三年行动计划的起步之年。目前，《畅通郑州白皮书（2015～2017）》初稿已经编制完成，即将提交市规委会研究决策。“畅通郑州”新三年行动计划主要围绕轨道交通等大运量公共交通系统，编制交通接驳体系规划。同时开展城市轨道、公交专用道、非机动车、步行等绿色交通研究及实施方案,制定中心城区交通拥堵管理政策及实施方案等。
郑州火车站地区管委会相关负责人介绍，明年该区域将新建两座人行天桥，分别在福寿街大同路、福寿街兴隆街。
目前，这两座人行天桥已完成规划，待市政府连审连批。
为进一步优化站区周边交通组织，拟借助市场外迁后空置地一大道，对其地下负一层进行改造。预期目标是向南打通至陇海路高架，连接地面一层、向北打通铭功路连接解放路立交，增加一条出入站区通道，使车辆快进快出。
郑州都市区总规划（2012～2030年）空间布局结构图
郑州有多大
据2014年郑州市建成区面积统计，我市市区建成区面积达392.8平方公里。
郑州都市区空间规划布局已形成“一主、一城、三区、四组团、41个产业集聚区、26个新市镇、182个新型农村社区、56个历史风貌特色村”的结构。
明年我市六城区和四个开发区将实现全域城镇化
市城镇建设办介绍，明年我市六个城市区和四个开发区将率先实现全域城镇化。
2018年底前，我市将实现动迁群众全部实现回迁入住新居。2020年底，规划建设的219个新型农村社区全部完成，基本实现市域城镇化。
航空城南组团
宜居健康城组团
上街组团
荥阳组团
经开区组团
惠济组团
高新城
组团
须水—马寨组团
老城组团
城南组团
郑东
组团
中牟组团
白沙组团
绿博组团
大孟组团
官渡组团
九龙组团
薛店组团
龙湖组团
华南城
组团
曲梁组团
航空城北组团
航空城核心组团
航空城东部组团
功能定位：通用航空产业基地、区域性医疗健康中心、新材料生产基地
功能定位：国家级商贸中心，区域性金融服务中心、高新技术产业基地
功能定位：省级公共文化行政服务中心、先进制造业基地
功能定位：铝及铝精深加工基地、文化创意旅游区
功能定位：都市区能源、建材、原材料循环经济示范区
功能定位：世界文化旅游名城、都市区文化、旅游服务主体功能区
功能定位：区域性商贸物流中心
功能定位：炎黄历史文化展示区、食品制造基地
功能定位：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市
区域级中心
城市级中心
新城区
主城区
外围组团
王超尘图
作者：冉小平王军方本文来源：中原网-郑州晚报责任编辑：黄欢_NN1650
