伦敦标志性桥梁设计竞赛 作品美轮美奂
2015-03-06　

 
 据国外媒体报道，英国伦敦九榆树-皮米里科桥梁设计竞赛收到了74份优秀的桥梁设计作品，有的看起来像太空时代的过山车，有的将行人分流至拱门两侧的人行道，中间道供骑自行车者行驶。

 千年桥是横亘泰晤士河连接圣保罗大教堂和泰特现代美术馆的一条优美的钢铁丝带。很快我们将见证花园大桥，一座由英国本土设计师托马斯•赫斯维克(Thomas Heatherwick) 设计的颇具争议的平顶式花园大桥。这座耗资2.7亿美元的大桥激起了民众的愤怒，当它在2018年向公众开放时，将成为目前建造的最昂贵的人行桥。

 这项竞赛是由伦敦旺兹沃思区委托举办的，后者正在寻找建造九榆树地区一座“地标式”的桥梁，九榆树地区是伦敦最快速发展变化的地区之一。之前它只是“一片混杂的棚屋”，而现在已经成为“伦敦最华丽的居民区之一”，英国卫报这样描述道。然而并非每人都对这些设计前景感到兴奋。泰晤士河另一端皮米里科的居民坚定不移的反对这座桥梁的修建，认为它将减少宝贵的公共空间。

 先撇开政治不谈，看看这些设计作品也是一种享受。这一供行人和自行车者使用的交叉口的概念包含了大量不同的类型和方式。有些由俯冲拱形制成，其它的则有类似针头的尖顶，或者完全没有支撑物。很多有盘旋曲折的通道，少数包含了公共座位，其中还有一个是围绕着奇异温室而建造的。简言之，这些设计不乏低调和华丽的概念。

 然而，在我浏览这些作品时，我注意到一个有趣的现象：我并非总会对这些桥梁设计有所感觉。在浏览了大量作品后，我意识到一个概念的展示是如何影响我对它的感知。这些桥梁的可视化方式包含了一系列广泛的特性。

 当然，这不是我被要求来评论这一建筑竞赛的原因。旺兹沃思评审团包含一名著名建筑师，一名工程师和伦敦市长设计顾问小组的一名成员。二级“技术专家小组”将评估结构可行性和成本等实际问题。换句话说，美如画的设计并不能保证从竞赛中脱颖而出。即便如此，看到这些未来桥梁在真实场景里的样子仍具有一定的吸引力。

 建筑师利用草绘图和模型吸引顾客的历史非常悠久。在过去，利用这些媒介能够提供有关建筑公司交付真实设计能力的保证，3D软件往往是建筑师设计工具中必不可少的一部分。

 然而，渲染也可能会带来新的问题。英国艺术家詹姆斯•布瑞德（James Bridle）认为渲染具备塑造真实的强大能力，而这是蓝图或者建筑规划图无法做到的。布瑞德写了一些有关建筑可视化的文章，他在自己的作品里也会使用一些这样的技术。

 渲染让我们可以一瞥目前尚不存在的场景，这比草图或者绘画或者模型所产生的效果逼真得多。但是逼真并不意味着真实。

 在这样的竞赛活动里，每一份最终作品都显示出闪闪发光万无一失的场景，似乎一经同意就能立即建造出来。这些都是精心雕琢的作品，每一个视线都被考虑，每一名行人都位于恰到好处的位置。然而，这些渲染图与现实的关系仍很难确定。

 这些都是精心雕琢的作品，每一个视线都被考虑，每一名行人都位于恰到好处的位置。然而，这些渲染图与现实的关系仍很难确定。

 还有完美的金属极简主义设计，瀑布造型的放大镜，以及巨大的紫色科幻感十足的意大利面造型。

 这些仅仅是这项竞赛征集的众多叹为观止的设计作品的冰山一角。

 这些渲染有多真实？

 完美创造的数字图片是否就意味着更有竞争力，就像曾经的草图和模型一样？

 还是存在一些更有害的问题，例如这些设计工具能够利用浮华的外表更好地隐藏一份设计的本质缺陷？

 具有最有才华的3D软件奇才的建筑公司就一定比其它竞争者更有优势？

 如果我们事先没有看到那些精美的树木、摄影般逼真的细节，那么花园大桥的项目还会被批准吗？

 一切都很难说，但是通过一览旺兹沃思竞赛的设计作品，很明显有些建筑师使用这些新工具的能力要更加娴熟，而这几乎肯定会影响我们评判这一作品的方式，无论我们是否意识到这一点。

 “在过去，当人们规划高耸入云的建筑物时，评审委员会必须到达建筑物的高度才能获得视线感，” 布瑞德在一次采访中这样说道。“而现在对设计概念的审批是基于开发者提供的CGI （计算机合成图像/电脑三维动画）图像，它能够提供你想要看的任何视角。”