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乌市地铁1号线12个车站主体结构封顶

2015-12-30　

本报乌鲁木齐12月29日讯记者赵春华从乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室了解到：目前，地铁1号线全线12个车站主体结构封顶，5个区间初支双线贯通。双线贯通的区间中，除大西沟—中营工区间外，铁路局—体育中心区间、体育中心—植物园区间、植物园—迎宾路口区间、迎宾路口—三工区间实现贯通。

当日，记者在中铁二十局乌鲁木齐市轨道交通1号线工程12标段看到，体育中心—植物园区间已实现双线贯通，位于地下24米的隧道内，施工工人正在拼装二衬台车，体育中心站主体结构已经封顶，项目总工程师赵隋红介绍，后期还将进行隧道衬砌，预计明年10月初区间土建工程完工。

乌市轨道交通项目建设执行办公室规划处相关工作人员介绍，地铁3号、4号线相关方案正在进行前期论证，明年将上报国家发改委，考虑到城南经贸合作区、南旅基地的客运需求，还将在市区和市域间建立通道，至于采用什么方式还要多方论证才能确定，乌南(山)磁悬浮项目也正在论证阶段。

据了解，地铁1号线全线设21座车站（含7座换乘站）。工程涉及天山区、水磨沟区、沙依巴克区、新市区四个行政区，线路自南向北穿越中心城区，南起三屯碑，途经新疆大学、二道桥、南门、北门、铁路局、机场等人流密集区，全长27.6公里。投入运营后将打通城市南北向交通瓶颈，解决长期以来城市南北向交通供需矛盾，缓解老城区的交通压力，优化城市交通结构，并带动和引导沿线土地的综合开发与城市经济的发展。

本文来源：新疆天山网-新疆日报责任编辑：黄欢_NN1650

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