首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
黔恩高速重庆段今日14时通车主城四小时到恩施
2015-12-30
重庆段通行费15元,湖北段通行费85元
我市到湖北又新增一条高速公路出口通道——黔江至恩施高速公路重庆段将于12月30日14时通车,湖北段在12月31日通车后,这条高速公路将实现全线通车。届时,重庆黔江与湖北恩施间的车程将由目前的3个多小时缩短至1个半小时。
黔恩高速重庆段一类车通行费用15元,湖北段全程一类车通行费用为85元。
从主城经黔江到恩施只需4个多小时
黔恩高速全长128公里,起于黔江区白家坝附近,止于湖北恩施。其中重庆段起于黔江以西白家坝,止于黔江舟白石门坎与湖北交界,全长约20.4公里。该项目由重庆高速集团采用施工总承包模式投资建设,项目概算投资约25.7亿元。
黔恩高速重庆段全线设黔恩枢纽互通和黔江北互通两处互通立交,设两个收费站,分别为黔江北收费站和G5515黔江主线收费站。项目采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。
黔恩高速通车后,从主城经黔江到恩施只需4个多小时。
主城到湖北有四条路选择
黔恩高速通车后,从重庆主城出发前往湖北恩施有四条高速路可供选择。一是从沿江高速出发经石柱到恩施,全程约329公里;二是通过渝湘高速经黔江至恩施,全程约365公里;三是G42沪蓉高速经巫山到恩施,该线路最长;四是从沪渝高速出发经忠县、石柱到恩施,总里程与黔恩高速基本相同。
“黔恩高速将串起沿线的旅游景点。”黔江区政府相关负责人表示,今后自驾前往大武陵山区旅游,可沿着渝湘高速,经武隆仙女山到黔江小南海,顺着黔恩高速到咸丰坪坝营自然生态景区,观赏鬼斧神工的恩施大峡谷;再到湖南的龙山住土家古寨,寻访里耶古城等景点。
“黔恩高速的通车,将极大促进武陵山地区的经济合作,大大丰富渝湘鄂等地区的旅游线路,有力促进渝东南生态保护发展区的建设发展,推动该区域脱贫致富。”市交委相关人士表示。(来源:重庆日报)
上一篇:
黔江至石柱高速今开工今后两地车程缩短至1小时
下一篇:
“十二五”期间全省交通运输安全生产隐患治理体系建设初见成效
延伸阅读:
·
黔张常铁路获国家发改委立项
·
渝黔新线与成渝高铁纳入铁道部计划开工项目
·
黔西至大方 高速公路开建
·
川黔高速首座 成功合龙
·
川黔高速叙永冷水河特大桥6月下旬合拢
·
恩黔高速公路TJ-6标段破土动工
·
黔桂大通道建设进一步加快
·
四川路桥承建纳黔高速将于2012全线贯通
·
四川:陈乐生总工程师检查纳黔路通车段
·
四川:高烽厅长检查纳黔高速公路建设
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map