国内最深越江隧道明起试运行
2015-12-29
本报讯（记者张欣平）记者从上海城投公路集团了解到，作为连接闵行、奉贤两区的重要越江设施，虹梅南路—金海路通道越江隧道将于12月30日17时18分通车试运行。
虹梅南路-金海路通道越江隧道北起闵行区虹梅南路永德路交叉口以北，南至奉贤区西闸公路以南，全长约5.26公里。其中，主线隧道长度约3.39公里，双向六车道，设计车速每小时60公里，是目前黄浦江底最长、埋得最深的隧道，最大埋深达59米，也是当前国内最深的城市越江隧道。它的建成通车将大大加强南部郊区新城与市中心城区的联系，缓解S4高速公路、莘庄立交及沪闵高架的交通压力。
由于位于徐汇、闵行区范围内的虹梅南路～金海路通道（虹梅南路高架段）正在施工,为减少对虹梅南路高架段施工及地面交通压力的影响，本次通车采用试运行模式：越江隧道段禁止货车通行，隧道内仅开放双向四车道通行，越江隧道北侧不直接与虹梅路地面道路相接。行车路径如下：
■虹梅南路越江隧道在奉贤的主线道路连接金海北路并设置西闸公路立交，从奉贤往闵行方向的车辆可通过金海北路主线道路及西闸公路立交的进口匝道进入隧道后，至闵行剑川路出口匝道出隧道；出隧道的车辆至虹梅南路、剑川路路口后，禁止直行进入虹梅南路地面道路，只能左转进入剑川路往莲花南路、S4高速公路方向，或者右转进入剑川路往龙吴路方向；
■虹梅南路越江隧道在闵行的主线道路连接虹梅南路高架并在虹梅南路、剑川路路口南侧设置一对进出口匝道，试运行期间关闭隧道闵行主线道路仅开放剑川路匝道，从闵行往奉贤方向的车辆可沿虹梅南路或剑川路通过剑川路进口匝道进入隧道，至奉贤后可通过主线道路进入金海北路往大叶公路方向，或者通过西闸公路立交出口匝道进入西闸公路。
