首页 > > 正文

延东隧道“双通”三天并不忙恢复高流量需时日

2015-12-29　

已经恢复双向通车三天了，但曾一直被冠以“劳动模范”头衔的延安东路隧道却一点也忙不起来。昨天，延东隧道迎来了“复工”后的第一个意义上的早高峰，然而，记者采访后却发现，其通车流量最多时也只有三成。据悉，这与不少司机知晓率低，以及延续了9个月内“走老路”习惯有关。

昨天8点左右，记者来到延安东路隧道浦东入口处，在记者观察的半个小时时间内，三三两两地有车辆快速驶入。虽然是周一早高峰，但这里并未出现车辆排队及积压的情况。据浦东交警相关负责人介绍，延安东路隧道恢复双向通车以来，其通行量就一直处于低迷状态。即便是昨天的早高峰，最高时也只有三成流量，其中相当一部分都是恢复通行的近十条公交车的身影。

而相对浦东往浦西的冷冷清清，浦西开往浦东的车辆却在延安东路隧道里跑得十分热闹。不少司机均表示，整修一新的隧道让其在开行时觉得特别舒服，车速也仿佛有了一定程度的提升。

对于延安东路隧道“复工”后的冷热不均，交警部门表示，这在一定程度上与知晓率低及司机延续“走老路”的习惯有很大关系。交警告诉记者，其实，延东隧道“双通”后，原先承担主要分流工作的人民路隧道车流量也有了较大下降，尤其是多条公交线路均回归原位。但正是因为如此，在一定程度上也让人民路隧道变得较为通畅，使得一些司机在通行时的感受度有了较大提升。“其实修路以来一直都走人民路隧道，习惯了，发现这样开也挺好的。”一名司机告诉记者，因此，虽然延东隧道通车了，但其还是习惯性地选择了“走老路”。“现在人民路隧道车子也不多，开起来并不堵。”司机说。

交警表示，由于司机驾驶存在一定习惯延续性，因此，延安东路隧道若要恢复至以前的高流量通行还需要一段过渡期。

扫一扫下方二维码，关注腾讯大申网！

上一篇： 郑州火车站新立一百多块交通牌英文翻译闹笑话
下一篇： 中国第一个高速公路自驾车房车露营地建成