高铁时代，人会选择在永川置业安家
2015-12-25
永川新城区航拍图。
永川进入高铁时代的“倒计时”钟声即将敲响！不久，市民只要花费15分钟左右，便可以在永川和主城之间往来。
高铁开通，带来的不光是城市人工作、居住等生活方式由“单城”向“双城”转变，更是一条蕴藏了巨大商机、融合了新型城镇化的经济带。如今，永川也将借成渝高铁，与主城演绎全新的“双城生活”。
永川独特魅力吸引四方来客
随着成渝高铁建成通车，永川与重庆两地人民生活模式悄然发生着改变：居住在永川，工作在重庆，正在变成现实。永川作为一座宜居宜业宜游的美丽城市，凭借其独特的吸引力，吸引着越来越多的人来到永川，生活在永川。
相关统计数据显示，目前永川区外市民购房比例近30%。同时，因为永川较平，新城区面积大，公路宽敞，所以很少堵车，而且永川车库配建比例要比主城高，一般商品房住宅小区，差不多一户就有一个车位。
优越的居住条件及交通配套，将使得越来越多的人“上班在主城，生活在永川”，“双城生活”将成为永川及主城人民生活模式的发展趋势，成渝高铁的通车，将使“同城效应”日趋明显。同时，将引导生产要素的跨区域合理流动，促进沿线城市加快融合发展，“对整个成渝经济区的带动作用不可估量”。
来永川买房者外来人占三成
永川处于“一小时经济圈”最佳发展半径，居于成渝两个特大城市之间，坐拥川东南、黔西北、渝西广阔经济腹地，是重庆重点打造的主城卫星城、成渝经济带战略支点和区域性中心城市。在大多数人的心中，永川以前是进入成都的门户城市。随着一系列规划利好，对于永川的印象，现在应调整成立足于成渝经济区的枢纽城市，未来永川将成为成渝经济区中除了特大城市以外的一级中心城市，成为100万人口的大城市。
预测至2025年，全区常住人口130万人，全区城镇人口95万人，城镇化水平约73%;全区城镇建设用地总规模为100平方公里，其中，中心城区规划城市人口规模达80万人，城市建设用地规模80平方公里。
统计数据显示：去年一季度，永川房地产成交量上涨了40%，今年一季度的成交量也是稳中有升。据数据统计显示，从去年到今年下半年，在永川购房的人群中，外来人口在永川买房的数量占总量近三成。此前，永川区政府有关负责人说，永川在城市建设中坚持走“产城融合、产城一体”的发展道路，按照城在园中、园在城中，以产兴城、以城促产的原则，完善了大城市规划。
据相关统计数据显示，仅去年，全区商品房施工面积697.9万平方米，比上年增长5.4%；竣工面积90.4万平方米，比上年下降28.0%。商品房销售面积201.6万平方米，比上年增长20.4%，其中：住宅销售面积183.6万平方米，比上年增长13.1%。商品房销售额97.3亿元，比上年增长31.0%，其中住宅销售额81.1亿元，比上年增长16.7%。
全区实现房地产业增加值19.6亿元，同比增长18.4%。本报记者罗洋（来源：重庆晨报）本文来源：华龙网-重庆晨报责任编辑：黄欢_NN1650
