2015年全省治超工作成效显著
2015-12-24
2015年，全省各治超成员单位认真贯彻落实治超工作领导小组会议精神和治超工作要点，加强组织领导，强化联合执法，明确工作责任、狠抓工作落实，基本形成“政府主抓、部门联动、齐抓共管、依法治超”的工作格局，全省治超工作取得阶段性成效。
一是强化各级政府治超主体责任，将治超工作纳入政府日常管理工作，实行目标责任制和责任考核制，并将治超经费纳入财政预算，各市（州）治超办共安排落实治超经费380.74万元。建立了联席会议和联动联勤工作机制，开展治超专项整治活动，组织召开治超专题会议36次、联席会议92次，为治超工作稳步推进加强了组织领导、提供了工作保障。二是夯实基础管理工作，加大路面治超，根据全省路网分布情况，按照标准化治超站站点建设要求，投资1.5亿元在主要国省干线公路新建5个治超站，改扩建3个治超站。在全省高速公路入口设置16个超限劝返站，实施24小时联合执法和劝返工作。对已运行的劝返站和治超站检测数据、网络视频监控实行三级联网，科技治超初见成效；省治超办制定了《青海省治理货运车辆超限超载工作考核办法》、治超工作要点和治超工作任务分解，对各地区、各部门完成的时间节点目标任务进行了细化。各地治超办也结合本地治超实际，制定了监督检查、考核、责任追究、联席会议治超约谈等制度，通过治超制度建设和完善，进一步落实了治超工作责任，规范了治超执法行为，为全省治超工作提供了制度保障。三是依法治超深入开展，各级治超办对政府公示的255家重点货运源头企业通过派驻、巡查、约谈等形式，加强对货物源头企业规范装载行为，严格落实运输企业质量信誉考核制度、驾驶员诚信考核制度，对23家经常放行超限车辆重点货运源头企业依法进行了处罚，16名违法超限运输驾驶人列入“黑名单”，吊销货车营运证4起，使源头企业和运输基本趋于规范装载。联合执法效果明显，拆除非法加高货箱拦板车辆966辆，责令限期整改124辆，取缔无证照非法回收、拆除报废汽车经营户9家，取缔非法砂石料厂、煤炭等经营场所234家。路政部门处罚违法超限运输车辆1710辆，公安交警部门对2.69万名货运超载驾驶员进行了违法记分处理。四是加强监督检查，省治超办采取定期和不定期明察暗访对全省治超工作开展执法情况监督检查，对8个市（州），32个县（市、区、行委），40余家基层执法单位，50余家重点货运源头企业进行了督导检查，对存在的问题进行限期整改。下发检查通报11期，抄告违法超限运输重点货运源头单位11家，抄告违法超限超载车辆479辆，通过约谈，整改反馈率为100%。各市（州）、县治超办采取不同方式对辖区内治超工作开展监督检查。五是加强路警联动，省交通运输厅、公安厅建立了“联动联勤”协作机制，开展联勤联动，加大路面巡逻管控，治超站派驻警力，设立警务室，逐步形成治理车辆超限超载长效机制。六是加强农村公路治超工作，省交通运输厅共下达406万元补助资金，在全省193条农村公路入口设置217处限高限宽设施，并筹措资金159万元，为地方路政部门配备32套便携式称重设备，加大对超限超载车辆绕行农村公路的打击力度。全省农村公路优良路率和路况综合指数比去年同期分别提高了2.8个百分点、1.8。七是加强培训工作,今年省交通运输厅举办了以治超工作相关法律法规为主要内容的治超骨干培训班，全省268名交通运输行政执法人员参加了培训。各市(州)县治超办对源头治超的运政执法人员和重点货运源头企业关键岗位人员840余人进行了培训。八是加强宣传教育，结合3月份“治超宣传月”活动，通过新闻媒体和网络媒体，对治超工作采取走访源头企业、召开座谈会、以案说法等多形式、多层次、多角度对超限超载的危害性进行广泛宣传，实现了治超宣传工作常态化，营造了良好的治超舆论氛围。
截止11月底共投入执法人员61489人次，普通国省干线公路检查车辆数786024辆，超限车辆1710辆，卸载货物4322.4吨，超限率0.22%，比去年同期下降0.36个百分点；高速公路检测车辆9371108辆，超限车辆473675辆，超限率5.1%，比去年同期下降3.1个百分点；高速公路16个劝返站4月1月运行以来，检测车辆1730715辆，劝返超限车辆6802辆；高速公路货运车辆发生一般及以上事故和死亡人数分别比去年同期下降41.18%和50%。
高速公路2015年与2014年超限车辆对比分析表
序号月份2015年2014年同比（—号表示下降）
检测车辆数（辆）超限车辆数(辆)超限率(%)检测车辆数(辆）超限车辆数(辆)超限率(%)超限车辆数(辆)超限率
14月1158300547584.71213700930747.6-41.10%-2.9
25月122425561587513032891031497.9-40.30%-2.9
36月1127456639865.611773291000618.5-36.05%-2.9
47月1200263611525.112939661083188.4-43.50%-3.3
58月1204383567434.713004591084308.3-47.60%-3.6
69月1151297607015.312739511121268.8-45.80%-3.5
710月129304965081513672681092888-37.70%-3
811月1012105496674.91064374869308.2-42.80%-3.3
合计93711084736755.199943368213768.2-42.30%-3.1
国省干线公路2015年与2014年超限车辆对比分析表
序号月份2015年2014年同比（—号表示下降）
检测车辆数（辆）超限车辆数(辆)超限率(%)检测车辆数(辆）超限车辆数(辆)超限率(%)超限车辆数(辆)超限率
11月302211810.6386152860.74-36.70%-0.14
22月180311991.1208231790.8610.05%-0.24
33月329592020.61505215581.1-63.70%-0.5
44月839563150.38754804630.61-31.90%-0.23
55月839731900.231002477080.71-73.10%-0.48
66月947271530.16682264490.65-65.90%-0.49
77月83088980.12813454130.5-76.20%-0.38
88月41581740.18682232900.43-74.40%-0.25
99月95830810.08533981650.31-50.90%-0.23
1010月1583951210.08700252600.37-53.40%-0.29
1111月63263960.15453561320.29-29.50%-0.14
合计78602417100.2267225939030.58-56%-0.36
