板樟山隧道北安装分组放行灯
2015-12-22
意在缓解高峰时段拥堵，司机走错车道可能被扣6分
加装红绿灯分批放行
羊城晚报讯日前，板樟山隧道北出现了一组分组放行的红绿灯。记者从交警部门获悉，这是珠海交警部门对板樟山隧道北采取的交通组织措施，目的是缓解板樟山隧道早晚高峰期的拥堵。据介绍，从本周开始，每个工作日早晚高峰，隧道北的红绿灯将启用分组放行试运行方案。平峰期红绿灯则为黄闪，司机们应根据信号灯指示行车，以免冲红灯。
频繁变道易致拥堵
据了解，随着珠海市中心车流增多，作为连接拱北和新香洲、前山的重要通道，板樟山日均8万辆次的车流量让瓶颈日趋显现，由于迎宾北路的三条车道到隧道口收窄成两条车道，车辆并线时带来的无序让拥堵加剧。加上迎宾北路建设有全互通地下通道，使得这里的交通组织较隧道南更加复杂：车道数量不停地在4车道、3车道、2车道之间来回变化，使得车辆相互抢道拥挤，也容易发生剐蹭等交通事故。
据了解，在隧道北，柠溪路的车从板樟山隧道前的全互通地下通道出来，地下通道里面是两条车道，出来也是两条，但是，一条车道是往翠微路方向，另一条车道是往迎宾北，而从地下通道里出来的车大部分是往迎宾北路的，只有很少部分往翠微。往迎宾北路的车从地道里两条车道涌出来后，不得不合并成一条车道，这是易拥堵的一个节点。
此外，迎宾北路上的车和地下通道的车汇聚后变成了三车道，再往前行驶后就会变成两车道。这是易拥堵的第二处节点。两条车道再往前，再加上从翠微东路右转过来的车有一条车道，这三条车道必须合并成隧道内的两条车道，这是易拥堵的第三处节点。
装红绿灯分批放行
经过实地考察，珠海交警部门将原来从地下通道里出来后的两条车道（一条往翠微，一条往迎宾北），现在调整为三条车道，两条往迎宾北，另一条往翠微，这条车道是通过将导流线的位置和大小调整实现的。
同时，在迎宾北路车流和地下通道往拱北方向车流汇聚的节点，交警部门安装同向车道信号灯，信号灯共有4个灯组，分别代表迎宾北两条车道，地下通道两条车道，放行方式为分时段交替放行。迎宾北两条车道为红灯时，地下通道两条车道为绿灯，反之亦然。如走错车道，中间跨越实线或导流线变道，将面临罚款300元，扣2分，如不按信号灯指示通行，则是闯红灯，要被罚款200元，扣6分。
此外，警方此前已在隧道口放置了一组临时红绿灯，用于规范从翠微路右转进入隧道的车辆，至此，板樟山隧道前面临的三个交通节点均已有相应的规范措施。警方表示，上述措施虽无法增加道路资源，但能相应地规范交通秩序，避免因插队带来的通行效率下降等问题。
（文/图何叶舟）
作者：何叶舟本文来源：金羊网责任编辑：黄欢_NN1650
