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济青高铁全线开工三四年后一小时到青岛

2015-12-21　

20日，济青高速铁路工程开工动员大会在济南召开，10个标段中标的10个单位正式进场，标志着济青高铁工程进入全线开工建设阶段。

12月18日，济青高铁站前工程施工和施工监理招标工作完成，济青高铁土建阶段即将全面展开。济青高铁是山东半岛连通全国各地的快速客运主通道，全长307.8公里，设计时速350公里/小时。济青高铁从济南新东站引出，经滨州、淄博、潍坊至青岛，全线设11个站点。其中，济南境内长41.3公里，设济南新东站和章丘北站两个高铁站。

今年8月，济青高铁全线唯一的控制性工程——青阳隧道，在全线率先开工建设。根据济青高速铁路有限公司下达的2016年建设投资计划，2016年济青高铁计划投资150亿元，占项目总投资的26%。根据工作安排，济青高铁将于2016年1月底前完成重点项目用地要达到全部清表，展开施工。征地拆迁2016年4月底前基本完成，6月底全部完成治理。

济青高铁三四年后建成，可实现济青间1小时直达。同时，通过在建的青日连铁路，济南和日照将实现高铁的2小时直达;通过青荣城际铁路，也可实现2小时左右到烟台。济青高铁建成后还可与京沪高铁连接，连通北京、上海;通过石济客专与石家庄、太原等城市连接;通过即将建设的济聊城际铁路与国家规划建设的京九、郑济客专连通，实现与华中、华南、西南和部分西北地区连接。

19日，鲁南高速铁路临沂至曲阜段建设动员大会举行，预计2019年建成通车，届时济南至临沂或可实现2小时直达。

据介绍，鲁南高速铁路临沂至曲阜段正线长139.16公里，设计行车速度350公里/小时。沿线设5个车站，除了现有曲阜东站外，将新建泗水南、平邑南、费县北和临沂北4个高铁站。该条线路建成通车后，济南到临沂或将开行高铁列车。鲁南高速铁路临沂至曲阜段建成后，济南和临沂间或将实现2小时内直达。

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