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武掳交通+生态旅游”扶贫模式构建旅游交通网络

2015-12-16　

扶贫攻坚，交通先行。为全力打赢脱贫攻坚战，武隆县围绕全面建成小康社会奋斗目标和实施五大功能区域发展战略，创新“交通+生态旅游”扶贫模式，从三个层面着力建设旅游交通网络。

建设立体大通道。未来5年，将建成仙女山机尝渝怀铁路二线，完成2条国道3个路段和8条省道升级改造，实现铁路营运里程152公里、等级公路通车里程4500公里，加上渝湘高铁、垫丰武道高速（公路）建成后，形成“三高三铁一机场一航道”综合交通格局，武隆融入“重庆半小时经济圈”。

发展旅游骨干网。目前，已经完成渝湘高速武隆匝道加宽改造，启动武仙路复线建设，正在推进渝湘高速武隆土坎匝道建设，规划建设县城－仙女山轨道交通，仙女山景区即将形成“两个高速下道口，四条进出主干道”的旅游环线交通网，通行能力将增大一倍以上。结合白马山景区创建国家5A级旅游景区和国家级旅游度假区，大力推进白马山旅游环线建设，即将全面建成。正在推进龙溪乌江大桥建设，即将启动龙溪—后坪旅游干线公路建设，为后坪天坑景区的开发奠定基础，帮助东北片区6个乡镇7.5万群众脱贫致富。同时，推进仙女山轨道交通项目，完善县内骨干交通、循环道、连接道建设，推进仙女山环线等公路建设。

畅通乡村旅游网。近年来，武隆县建设农村公路2075公里，全县行政村通畅率、撤并村通达率均达100%，曾经偏僻的铁矿、赵家等乡镇由此变成乡村旅游名乡。接下来，将打造10个特色现代农业园、100个乡村旅游示范村（点），其中交通计划投资10.4亿，实施旅游环线公路、产业公路、园区公路等加宽改造、硬化项目13个、总里程132公里，重点建设串连各乡镇、囊括各产业的6条精品线路。

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