宁安高铁有望载来“新芜湖人”
2015-12-11
芜湖城市发展日新月异
市民生活很惬意
早上在金陵城吃着鸭血粉丝，中午在九华山上欣赏奇秀山景，下午在安庆听一曲黄梅戏，晚上返回和家人团聚……宁安高铁全线通车，对芜湖人来说，多地如一城的同城化生活方式，成为现实。
交通条件变化对经济社会发展的影响是不可估量的。业内人士指出，包括芜湖在内越来越多的沿线城市将受益于高铁开通，进一步增强旅游集纳能力、挖掘区域发展潜力，提升城市品质，吸引更多人来芜置业定居。
时空距离拉近，旅游搭上快车
“宁安”的贯通，结束芜湖市区“不通高铁”的历史。对于芜湖百姓而言，从就业到置业、从休假到探亲，人们的活动空间在有限的时间里将放大数倍，会催生出新的工作圈、交际圈、旅游圈和生意圈。
资料显示，芜湖每年的外出务工人员，其中大部分都前往长三角地区。芜湖火车站一位负责人告诉记者，宁安高铁开通后，将大大方便这些外出务工人员。
此外，记者注意到，连日来，在朋友圈给宁安高铁频频“点赞”的人群中，搞旅游的占了很大部分。“高铁开通将为旅游业和旅游人带来莫大(博客,微博)的红利。”芜湖商会旅行社的有关负责人表示，旅游景点搭上了宣传的快车，芜湖人的出行成本将大大降低。
“高铁开通必将带动旅游辐射区社会经济发展，为芜湖经济转型和人民生活水平提高提供了新的动力。”市旅游局有关负责人也表示，高铁的开通，将推动本地区旅游服务网络的转型升级，来芜湖旅游的人群会越来越多，因此了解并喜欢上芜湖的人群也会越来越多。
“双城生活”提升城市吸引力
在南京从事IT行业的芜湖人小胡，是一个非常恋家的人。他告诉记者，以前回家都要乘坐普速列车甚至绿皮车，近2个小时的车程让人非常疲惫。现在，只要自己愿意，随时都可以回家，下班回家吃晚饭都不成问题。
据了解，宁安高铁开通后，芜湖站每天开行的列车14趟，从上午8点15分持续到晚上22时30分，就芜湖到南京而言，40分钟旅途更像是一座城市的交通时间。
除了速度更快外，票价也让很多旅客称赞。南京到马鞍山最快18分钟，二等座票价只有15.5元，相当于在南京市区短途打车的价格；到芜湖最快39分钟，二等座票价31.5元。这样的价格和速度，让很多旅客欣喜。张先生家住马鞍山，在芜湖上班，经常两地往返。“算下来，还是高铁性价比最高。”张先生说。
当皖江五市集体“打包”进入高铁时代，也开启了芜湖和南京以及其它高铁沿线城市“同城化”生活方式。交通人士指出，宁安高铁的开通，不仅方便了芜湖市民的出行，更让芜湖成为重要的交通枢纽，弋江站作为宁安高铁与商合杭高铁的枢纽站，更是承接起连接东西南北交通的重要位置。
“对于整个城市来说，宁安高铁的开通大大提升了芜湖的吸引力，未来将吸纳更多人口来芜买房定居，同时人口基数也会随着时间的流逝增加，房产增值指日可待。”芜湖不少本土地产商、投资者为之津津乐道。
芜湖经济发展导入“高铁轨道”
目前，宁安高铁每天开行15对列车，其中南京方向7对，除了第一对终点站芜湖外，其他6对开满全程。2016年“1.10”全国铁路实施新的列车运行图后，宁安高铁将开行21对列车，旅客将有更多可以选择的车次。
不难推断，宁安高铁织密了长三角的快捷铁路网，这条高铁与合福、合宁、合武、京沪等高铁连通成网，使当地运能爆发式增长。从此，皖江城市群至合肥、南京、上海、北京等地的时空距离压缩一半以上，从皖西南大地，穿越浩荡皖江，方便到达长三角，快速到达更远的区域。
更重要的是，高铁不单是交通概念，高铁经济已成为炙手可热的新名词。上海铁路局的有关人士指出，宁安高铁的开通，沿线区域的板块价值和经济发展水平将迅速提升。长三角作为全国经济最发达的区域之一，现已进入“腾笼换鸟”阶段，大量的人才、技术、资金正在积极转移寻求最优发展机会。而随着宁安高铁的开通，皖南地区与长三角之间的联系更加紧密，这将破解芜湖包括皖南地区长期面临的资金、技术、信息、人才等要素壁垒，促进当地在更大范围、更高层面整合资源，提高在长三角区域一体化发展中的战略地位。
记者还从该局获悉，作为国家中长期铁路网规划，宁安高铁是沿长江高铁网络的延伸，将为长江经济带建设、中部地区开发开放和苏皖区域经济持续快速发展提供重要的战略支撑。
“历史和事实证明，没有一定的""交通速度""，就难以达到一定的""经济速度""”。市发改委的有关人士指出，随着皖南地区高铁网络的不断完善，拉近时空距离的同时，交通红利将进一步显现。便捷的交通网络必将对芜湖经济发展，促进经贸、旅游、文化交流等提供源源不断的无限动力。(芜湖新闻网--大江晚报)
