凭新能源车、充换电设施等优势，击败伦敦新加坡等世界名城南京获全球城市交通领袖奖
2015-12-06
单批次投放新能源车辆最多、充换电设施规模最大、推进工作进度最快……12月4日，在2015年联合国巴黎气候大会期间，“C40城市奖”获奖名单在巴黎揭晓，南京击败伦敦、新加坡等世界名城获得全球城市交通领袖奖。奖项评委会认为，南京的成功给全球各大城市极大的启发——城市公交电动化是减少二氧化碳排放的最佳途径之一。
本届颁奖盛会齐聚了300多位来自全球各大城市的市长、城市规划者、政策制定者和极具影响力的行业专家。包括华盛顿、温哥华、鹿特丹、斯德哥尔摩等在内的全球94个城市共提交了200多个项目角逐本次奖项。
这两年，南京市街头的新能源公交车、大客车、私家车等越来越多。“截至今年11月底，全市已发展各类新能源汽车6044辆，其中2014年发展3835辆，2015年为2209辆，新能源汽车推进速度较快。”南京市新能源车推广办公室相关负责人介绍，按照目前的发展速度，预计年底新能源汽车总量有望超过7300辆。
据了解，一直以来南京市高度重视新能源汽车的推广应用，市领导和相关部门曾赴深圳等先进城市考察，今年6月，市政府常务会研究印发了《关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》。根据《意见》，南京市每年新增更新的公交车、环卫用车中，新能源车比例不低于30%。政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新定向保障车、机要通信和应急保障车总量的比例不低于50%，公安、城管、环保、交通等更新或新增执勤执法车应选择新能源汽车，因特殊需求须购买传统燃料汽车的，必须提出申请经审批同意后方可购买。
充电桩的建设，是新能源汽车快速推进的前提条件。根据全省充电基础设施发展规划，南京市将制定“十三五”充电设施专项规划，规模达100个车位以上的既有和新建的经营性停车尝社会停车尝大型商业区停车尝综合交通枢纽等，要配建不低于车位10%的新能源汽车充电桩和专用车位。新建居住小区鼓励同步建设新能源汽车充电桩。已建住宅区鼓励物业公司统一安装充电设施。
因此，本届颁奖盛会上，C40理事会主席、纽约前市长迈克尔·布隆伯格说：“南京的新能源车推广非常快，南京市政府在新能源推广方面的摸索和创新给大家极大的启发，祝贺南京１
南京市副市长黄澜代表南京市上台领奖并在发表获奖感言时表示：“非常感谢评审委员会对南京绿色交通成果的肯定，这仅仅是南京建设绿色城市的开端，南京会更加重视低碳和可持续发展，推动环境保护，未来的南京将会更加绿色，更加宜居。”
【链接】什么是C40？
C40是全球城市气候领袖群（C40CitiesClimateLeadershipGroup）的简称，成立于2005年，是由城市创建并为城市自身服务的城市网络，旨在推动世界各大城市间的合作，共同减少排放温室气体和提高能源效益。C40城市气候领导奖每年颁发一次，主要是用来表彰那些在改善气候方面采取积极行动，获得成就，并且与全世界的城市分享成功经验的城市。
