首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
省高管局德惠分局创新手段治理逃费行为
2015-12-04
为了治理跟车逃费行为,省高管局德惠分局扶余收费站成功研制“跟车闯关自助落杆”装置,目前已投入使用。
跟车闯关逃费已成为通行费流失的最主要因素,严重破坏收费环境。省高管局德惠分局一直利用“二道杆”治理跟车闯关逃费行为,从统计数据来看有效率可达80%,但个别收费站仍发生过遇到闯关车不落杆问题,也发生过操作不当损坏前车的问题。针对上述现象,扶余收费站机务班认真钻研、反复试验,终于研制成功“跟车闯关自助落杆”装置。当车辆跟车闯关时,该装置自动识别,“二道杆”自动下落,有效防止跟车闯关逃费行为,避免人工操作失误。该装置试用后,试用车道闯关拦截率达到100%。
在省高管局德惠分局的支持下,扶余站将陆续对出口车道进行改造,用创新的技术手段实现对逃费行为的长效治理。(孟繁辉)
上一篇:
吉林市地方海事局:专项检查船舶安全
下一篇:
白山交通运输局:召开学习《准则》、《条例》专题会
延伸阅读:
·
黑龙江省委书记、省人大常委会主任吉炳轩和省委常委、副省长盖如垠对黑龙江海
·
暴雨致南方多处道路中断 交通逐步恢复
·
杭州16省道路桥新建一年后出现病害
·
江苏丹阳:排除隐患确保省道桥梁安全
·
江苏省交通设计院发展史
·
江苏省交通规划设计院喜迎建院50周年
·
江苏省院发展战略
·
甘肃省田家坡桥危桥加固工程顺利通过验收
·
青海省公路局审核农村公路拟建桥梁设计方案
·
湖北省交通运输厅领导视察军山长江大桥
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map