明年1月底青龙场立交桥完成加固维修除了声屏障降噪还将增设交通智能系统
2015-12-03
昨日凌晨，历经104天的施工，青龙场立交高架跨线桥顺利完成西半幅及匝道的加固维修，完成总体形象进度约65%，桥梁维修工作进入倒计时，预计全部维修工作将于明年1月底完成。
青龙场立交高跨桥全长4800余米，1997年建成通车，已服役18年。在长期繁重的交通作用下，桥面铺装破损严重，梁体产生大量裂缝。为解决安全隐患，今年8月起，成都市城管委道桥处为该桥“动手术”。根据桥梁结构和线型的不同等，采取锚固钢板、张拉预应力碳板和粘贴碳纤维布的综合加固技术方案，在同一座桥梁中成功应用了目前国内传统代表性和创新先进性的加固技术，为桥梁加固的科学研究提供了宝贵的工程实践。
“今天凌晨我们开始实施东半幅桥梁加固，出城车辆改由西半幅通行。”市城管委道桥处维护管理科副科长聂鹏潇介绍，具体加固内容有20项，桥梁面积近6万平方米，完成后桥梁承重能力将大幅提高。为有效解决桥区周边噪音扰民问题，还在桥上增设声屏障，桥面铺筑SMA沥青混凝土，实现桥梁隔音降噪。为保障交通安全，还在高跨桥弯道及坡道处增设中央硬隔离栏杆，同时增高加强两侧防撞护栏，并预留了限速、流量及视频监控系统所需的基础和管道，为桥梁交通智能管控提供条件。
成都晚报记者钟辉
本文来源：四川新闻网-成都晚报
