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拉开框架，助力城镇梯度发展

2015-11-30　

拉开框架，助力城镇梯度发展

日前，市区东出口道路改扩建工程施工现场，施工人员正在进行起始标段约900米的路基填注施工，该路段的路基填注平均高度为7米左右，最高可达9米。原道路路基宽为20米，改扩建后，将在道路两侧各增加14米。截至目前，东出口道路改扩建工程已完成总工程量的35%，累计完成投资5030万元。该工程计划于2016年10月竣工。

市区东出口改扩建道路工程主线西起铁岭河大桥东桥头，沿铁岭镇镇域外环北侧，经哈牡绥东国际物流园区、G11铁岭河收费站，南至鹤大高速辅道铁岭河连接线与牡丹江市南外环路交叉口处，全长3.376公里，路基宽48米，双向8车道；新建设2座中桥、改造利用1座中桥和3道涵洞，设置3处环岛交叉、3处平面交叉；建设标准为城市主干路。

东出口改扩建道路去年开工建设以来，施工单位克服车流量大等施工困难，按照工程工期安排，保质保量完成路基填注、桥梁下部、箱梁制作等施工。截至目前，该工程路基土石方完成总量的35.4%，路基特殊处理完成总量的60.8%，涵洞完成总量的45%，新建桥梁完成总量的60%。据该项目总指挥介绍，在今年剩下的有效施工期内，施工单位将延长施工时间，加大人员、机械设备的投入，加快施工进度，同时严把质量关，确保工程合格率达到100%，保质保量完成今年的建设任务和投资任务，为明年施工打好基矗

该道路是我市东外环道路的重要组成部分，也是区域路网快速并入国家高速公路网的重要连接线。它一方面承担两条国道进出牡丹江市的交通需求，担负交通枢纽国际物流中心等重载交通流的运行，另一方面还负担着市区与铁岭镇之间的交通流，连接青梅等牡丹江北部以外地区的交通。该道路建设有利于城市发展空间的拓展，积极推动城区、中心镇、一般镇梯度发展格局的形成，为牡丹江市的外延提供交通条件，对于牡丹江经济发展、城市规划、满足日益增加的交通量具有重要意义。

市区东出口道路改扩建工程抢抓施工期，加紧推进建设进度，为明年按时竣工奠定基矗

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