首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
沪昆高速两车追尾起火遇难者身份正在比对
2015-11-30
11月28日晚,沪昆高速G601150段,消防官兵正在现场救援。图/通讯员杨正强
本报长沙讯11月28日晚,沪昆高速湘乡段发生一起轿车与货车追尾的事故,造成两车起火。娄底市消防部门就近救援,将火扑灭。
11月29日,潇湘晨报记者从娄底消防部门获悉,起火轿车内的3人身亡。湖南省高警局湘潭支队正正联合安监等多个部门调查该事故,届时将向社会通报相关情况。
娄底市消防支队提供的材料显示,11月28日22时许,在沪昆高速(G60)1150段发生多车连环相撞的交通事故,三辆货车追尾相撞后,湘潭市立即组织相关部门赶赴现场进行救援。
到了当日23时许,在离事故现场一公里处一辆本田小车在行车过程中与一辆满载货物的挂车追尾引发大火,娄底市公安、路政、消防等部门接到报警后赶赴现场进行救援。
消防官兵到达事故现场时,现场浓烟滚滚,并伴有连续爆裂的声音。30分钟后,现场火势基本得到控制。
消防部门对火场进行清理后发现,大货车满载打火机和部分香烟。娄底消防部门的反馈显示,事故造成至少轿车内3人死亡。
11月29日下午,潇湘晨报记者从湖南省高警局得知,追尾事故发生在湘潭市湘乡境内,目前湖南省高警局湘潭支队正联合安监等多个部门调查该事故。对于三名死者的身份,公安部门也正在核查比对。
记者覃剑本文来源:潇湘晨报
上一篇:
中国高铁的成功“密码”是什么
下一篇:
陕西高铁8小时生活圈形成
延伸阅读:
·
沪杭铁路步云特大桥主体工程提前完工
·
京沪高铁大桥首次穿“防撞衣”
·
中铁十五局集团京沪高铁圆满完成桥梁防水层施工
·
沪通铁路长江大桥桥位桥式通过交通运输部评审
·
京沪高铁首座大跨度钢拱转体桥合龙
·
104国道京沪铁路大桥日前开建
·
沪杭客专合龙世界第一转体拱桥
·
沪杭客专高架桥成功合龙
·
世界第一转体拱桥成功合龙
·
京沪高铁山东段基本贯通桥面误差3毫米内
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map