首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
娄邵铁路明年1月建成通车邵阳站将增高铁列车7对
2015-11-27
华声在线-湖南日报11月26日讯(记者邓晶琎)不少邵阳市民曾感慨:高铁邵阳北站离邵阳市区距离太远了!而这一困扰即将破解。记者今日从广铁集团怀化工程建设指挥部获悉,娄邵铁路即将于明年1月通车。届时,位于邵阳市区的邵阳站将升级为高铁站,邵阳市民在市区就可乘高铁前往长沙、深圳、上海等地。
去年底,沪昆高铁建成通车后,邵阳人民首次盼来了高铁。不过,由于沪昆高铁邵阳北站距离邵阳市区仍需2小时左右车程,百姓出行仍感不便。邵阳市民期盼“家门口”能乘坐高铁。
2010年开工的娄邵铁路,将原线路进行扩能改造,时速由40公里提升到200公里。与此同时,邵阳站也进行了提质升级,可同时运营普铁、高铁线路,对接娄邵铁路、怀邵衡铁路。
娄邵铁路与沪昆铁路在娄底站接轨,途经娄底市娄星区、涟源市、双峰县,邵阳市邵东县、双清区、大祥区,终点为邵阳站。线路全长100.457公里。
据邵阳站相关负责人介绍,娄邵铁路已进入联调联试,即将于明年1月通车运营。届时,邵阳站将新增直达长沙、深圳、上海的高铁列车7对。
目前,沪昆高铁从长沙南至邵阳北的最快车程为55分钟。邵阳北至邵阳市区的车程为2小时左右。而娄邵铁路通车后,长沙南至位于市区的邵阳站,最快车程为70分钟左右。
作者:邓晶琎
(来源:华声在线-湖南日报)
本文来源:华声在线
上一篇:
降雪期间呼和浩特共发生轻微交通事故441起
下一篇:
海南西环铁路进入试运行阶段
延伸阅读:
·
娄邵铁路跨沪昆高速特大桥桩基施工告捷
·
娄邵铁路邵水河1号特大桥首次浇筑完成
·
娄邵铁路邵阳制梁场首片T梁成功浇筑
·
娄邵铁路最长隧道金石冲隧道贯通
·
娄邵铁路客邵水河2号特大桥连续梁顺利合拢
·
娄邵铁路邵水河1号大桥桩基浇筑完成
·
娄邵铁路邵水河2号特大桥连续梁合拢
·
娄邵铁路首次大型拨接要点施工顺利完成
·
龙集特大桥创娄底“新高” 娄邵铁路有望年底通车
·
娄邵铁路上龙集特大桥正在施工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map