成都地铁3号线一期月底通电
2015-11-27
华西都市报讯（记者刘秋凤）在搭乘地铁时，总有一些区域是乘客进不去、看不到的，你知道那里有什么吗？11月26日，在成都地铁3号线李家沱站，记者探访了3号线首个样板车站的机电安装及装修工程，首次见到了那些平时看不到的地方。成都地铁建设分公司副总经理陈华银现场透露，目前地铁3号线一期进展顺利，预计11月底全线通电，2016年开通试运营。
成都地铁3号线一期工程北起军区总医院，南至太平园，全长20.35公里，共设车站17座、主变电所2座、车辆段1处。李家沱站是3号线一期的中间站，为双层岛式车站，是该线的样板工程。
该站共设有4个乘客出入口通道，其中A号出入口为预留，C、D口位于二环路东南侧，B口位于二环路北侧。目前该站的装修工程、常规机电安装、区间管线及设备安装已基本完成。
据陈华银介绍，目前3号线1期全线风水电机电设备安装已完成90%左右，设备区装修进入收尾阶段，公共区装修完成60%左右。全线供电系统设备调试已全部完成，常规机电设备单体调试工作已启动。预计11月底全线通电，2016年开通试运营。
在李家沱站，乘客能看到的公共区域有5000多平米，还有2000多平米是乘客看不到的。如果说公共区域是地铁的“面子”，那看不到的“里子”，则是支撑起地铁正常运转的神经脉络。
“在地铁站抬头一看，乘客看到的只是整洁明亮的天花板，在天花板之上还有各种管线系统。包括广播、低压动照、火灾报警、通信等。”陈华银说，地铁建设不仅要重视面子，更要重视里子，机电系统是实现地铁安全运行的核心。
在空调机房里，放着两台“超级空调”的外机和内机。正是有了这两台空调，车站里面的乘客才能享受冬暖夏凉。设计温度约在23℃左右，但为了节能环保，一般设置在26℃。
作者：刘秋凤
本文来源：四川在线-华西都市报
