川网探访地铁3号线“样板间”李家沱站有面子更有里子
2015-11-27
成都地铁3号线一期李家沱站内
成都地铁3号线一期李家沱站
四川新闻网成都11月26日讯（记者彭亮摄影报道）今（26）日下午，四川新闻网记者实地参观了地铁3号线车站装修的“样板间”——李家沱站。据介绍，李家沱站时成都地铁3号线一期工程的中间站，目前车站的装修工程、常规机电安装已基本完成，区监管向及设备安装也已基本完成。
与市民印象中颜色多彩、主题各异的车站不同，穿过车站的外墙，是李家沱站2000余平方米的设备区域，通信设备室、强电井、空调机房、环控电控室以及车站控制室内，只有明暗的指示灯、整齐的排线以及灰色的墙面散发出的水泥味。
“不仅重视面子，更要重视里子。”成都地铁建设分公司副总经理陈华银表示，3号线标准化、规范化、精细化的措施，确保了系统运行稳定和后期维护的便利。
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李家沱站车站控制室内
经验不靠谱科技来补机房设备不为位置“打架”
“冷供水回”、“冷冻水供”、“生活给水管”、“消防给水管”、“膨胀管”、“排风管”……地铁3号线一期工程李家沱站空调机房内，各类管道交错从一台设备蜿蜒走向另一台，像镶嵌在一块整齐有序的电路板上。四川新闻网记者了解到，3号线一期将BIM三维设计运用在环控机房的设备及管线排布中。
“原来是二维设计排版，只有设备点位。”陈华银介绍，这种情况下更多的是依靠工人的经验施工。“经验好就好，经验差一点甚至到时候各个设备位置发生‘打架’也有可能。”应用BIM三维设计后，所有设备的空间位置都是立体呈现，优化管线走向，减少各专业间的施工影响，避免设备无检修、维护空间的现象。例如，一般通风空调设备不会同时检修，将布置在水平面（同层）设备和空间（上下层）设备检修空间共享，要求设备布置正下方没管线遮挡，达到空间共享、方便维修。
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李家沱站车站控制室内
全国首创直流绝缘安装运行更稳定
通信设备室、供电市、变电所比空调机房和强电井多了几分色彩，机柜上各种红绿的指示灯，屏幕上显示着亮红色的数字。“目前，站内使用的临时电力。”陈华银介绍，车站严格按照《成都地铁建设工程安全生产及文明施工管理考核办法》执行全线“临水、临电、临边、临时消防、临时视频监控、临时广播”的设置标准，确保现场安全。
地铁3号线一期何时电通呢？“预计11月底。”据悉，目前3号线一期工程风水电施工进度达到80-90%，设备房的装饰装修处于收口阶段，公共区的装修平均也完成了约60%。
提到供电，陈华银特别提到此次3号线的一项技术创新：直流绝缘安装。“供电系统绝缘不到位，要设施设备出问题。”3号线变电所直流绝缘安装创新上取得了成功，属于全国首创工艺，提高了设备设施的可靠性。而这在普通乘客身上，感觉到的便是地铁运行的安全、稳定。
李家沱站地铁轨道
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环控电控柜
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空调机房内部
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强电井
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广播电视机柜
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作者：彭亮
本文来源：四川新闻网
