加强智慧交通建设提升行业服务管理水平
2015-11-26
“如果我们的智慧交通建设‘十三五’期间能有大的起色并成为全国亮点，这将是对全省交通运输行业的一大贡献，将有利于我们在提升行业服务管理水平方面上台阶、有作为。”省交通运输厅厅长何波11月25日在厅信息中心调研时强调。何波在调研中指出，抓好智慧交通建设是推进交通运输管理创新的重要抓手，也是提升交通运输服务水平的有效途径，当前要着重抓好规划编制、“大数据”建立和基础设施建设三方面工作。
“把昆明几大高速公路出口的监控视频调出来给我看看。如果出现堵车，监控系统会不会实时报警？监控中心又如何进行应急处置和协调指挥？”“能不能跟监控节点进行音频对话？”“车流量数据的采集是通过收费系统还是路上埋线？能不能通过数据分析研究为决策提供参考？”“300多辆路政执法车在不在路上跑能不能从监控视频上看出来？”“网上办事的内部流程具体怎么走？要多长时限办结？”……在厅信息中心监控厅观看监控视频和听取汇报时，何波很务实地关注着这些问题。
何波在调研中指出，从目前来看，全系统信息化建设还存在各自为阵、重复投资、信息孤岛的问题，亟需进行资源整合，需要统一规划、统一数据标准。一些监控系统监而不控，形同花瓶、花架子，只能看看，还不能发挥调度、指挥作用和进行综合执法联动。一旦从监控系统发现问题，应能做到及时警报、及时调度、及时联动、及时处理，实现智慧运行、智慧决策。车流量数据对高速公路建设管理决策具有重大意义，应通过数据分析为决策提供参考。网上办事系统要对限时办结情况进行监督，对限时办结情况差的部门要及时警示，并为考核问责提供信息支持。
何波强调，与其他发达省份相比，云南当前的路网基础设施建设是补短板、补欠账，是追赶其他省份，很难做出亮点。能在同一个平台上与其他省份竞争和有可能做出亮点的，就在通过智慧交通建设提升行业服务管理水平、进行综合执法联动、加强网上便民服务等方面。科学运行、科学决策、科学管理靠有质量的数据，智慧交通建设最关键的是要建立“大数据”，要整合行业资源并与几大运营商联合。当前的首要任务是抓好规划，要理清全省智慧交通究竟要干什么事，要到交通运输部和发达省份取经学习，也可以借助外面的力量来做规划。要扎扎实实地把标准化“大数据”建立起来，既要结合行业实际、整合行业力量，还要统一数据标准，为省委、省政府和省厅提供咨询服务和决策参考。要结合“互联网+”抓好智慧交通的基础设施建设，在高速公路、国省干线公路、农村公路等建设中，通过制定设计规范同步建设沿路信息化设施。
“即便行政机关条件艰苦一点，也要为智慧交通建设创造条件。为了抓好智慧交通建设，厅领导和有关部门要统一思想，支持好厅信息中心的工作，使其适应未来发展的需要。要下大力气，要舍得投入”。何波希望智慧交通建设“十三五”期间要走在全省前面，在全国交通运输行业做出亮点。
智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
厅党组成员、副厅长邱江，厅办公室负责人等陪同调研。
