八成交通违法没在电子警察集中路口
2015-11-25
原标题：八成交通违法没在电子警察集中路口
轻微事故不撤离，后车争相抢道绕行。
禅城警方发布早晚高峰机动车交通违法排行榜违停乱变线占用公交车道居前三
文、图/广州日报记者杨博通讯员张亿李建斌
昨日，禅城交警综合“交通民意大征集”和智能交通两项统计数据显示，在早晚交通高峰时段内，违停、乱变线、占用公交车道三类行为成为市民最厌恶的前三种交通违法，分别有超过64%的市民支持了这一结果。而现实执法中，禅城区超八成交通违法和交通事故没发生在路口，因为这些十字路口装有抓拍交通违法的主力电子警察。
对此，禅城交警回应称，将根据实时路面情况，每日不定时间、不定路段出动隐形战车，并利用执法摄像机、照相机等对扰乱行车秩序的交通违法行为进行抓拍，同时结合智能交通电子监控设备，扩大交通违法监控范围，规范行车秩序。
1.违停：遭73%市民厌恶
厌恶指数:★★★★★
面临处罚：机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其他车辆、行人通行的，依法处罚款200元；机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶员虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，可依法作拖车处理。
机动车违停是最多见的交通违法行为。根据禅城警方发起的“交通民意大征集”数据（下称“大征集”数据）发现，参与调查的群众有超过73%（多选）厌恶该行为，应当予以整治。群众投诉与警方执法数据基本吻合，而最近两周以来，禅城警方共警告或劝离机动车违法停放9000余宗次，实施处罚1500余宗。
“有些车主路边随便停车，一到早晚高峰时段就会堵，非常讨厌。”人民西路附近的商家杨小姐告诉记者。
2.乱变线和逆行：
遭70%市民厌恶
厌恶指数：★★★★
面临处罚：机动车违反禁止标线指示的，依法处罚款200元，记3分。
“我在塱沙路掉头，突然有一辆车逆行开过来，差点撞车１近日，禅城警方接到市民陈小姐投诉称，塱沙路与禅西大道立交桥底掉头位，经常有机动车抄近路逆行掉头，严重威胁了其他正常行驶车辆的安全。11月22日上午8时许，禅城交警派出专门警力前往该处执法，发现确有司机逆行。此后的两个小时内，大约有20辆机动车在该地点逆行掉头。让人哭笑不得的是，不少车辆的司机逆行掉头后，发现前方有交警现场执法，又纷纷倒车掉头驶离，试图逃避处罚。但这些违法行为均已被交警现场拍摄记录，并开出罚单。据“大征集”数据显示，约有70%群众对逆行、乱变线、随意切线等机动车违反禁止标线指示的行为表示厌恶。近两周内，禅城警方查处机动车违反禁止标线指示行为约1100余宗。
3.与公交车争道：
遭64%市民厌恶
厌恶指数：★★★★
面临处罚：机动车违反规定使用专用道，依法处罚款150元。
11月23日下午6时许，禅城警方通过智能交通指挥中心的视频监控看到，在季华四路创意产业园路段的公交专用道上，有数车主为避开晚高峰时段车流，与公交车抢道。“闯禁”车辆被拍下，这些车主将会被罚150元。
禅城交警相关工作负责人指出，“占道”行为大大降低了公交车的运行速度，也容易造成交通安全隐患。而除了电子抓拍，禅城交警还采用“隐形战车流动拍摄”和“重点路段设固定卡哨”的立体执法方式，严查公交专用道上的“占道”行为。
据“大征集”数据显示，有64%的市民厌恶机动车占用公交车道行为，而接受调查的公交司机对此厌恶程度则接近100%。近两周，警方已查处机动车占用公交车道路行为860余宗。
4.货车白天闯禁：
遭59％市民厌恶
厌恶指数：★★★
面临处罚：机动车违反禁令标志的，依法处罚款200元，记3分。
自11月1日起，佛山“禁货”区域又有增加，在原有“禁货”区域基础上对“佛山大道-澜石一路”路口至旧三乐路口（北往南方向）路段实施禁限货车交通管制。每天，身为通勤族的李先生驾车都要经过魁奇西路，偶尔会碰到上路行使的闯禁货车。他表示：“最怕在早晚高峰遇到货车!这些货车的车身大，启动慢，容易挡住其他司机的视线，私家车不太敢靠近。”
禅城交警相关工作负责人称，尽管“禁货”以来绝大部分货车司机都能遵照禁行规定行使，但夜间货车通行量明显增大，日间闯禁货车有增多势头。“实际执法中，有不少货车司机会以‘赶工期’、‘送货急’为理由肆意闯禁。”据“大征集”数据统计，接受调查的群众约有59%白天不想看到货车。近两周来，已有420余辆闯禁货车被罚。
5.为轻微刮碰“扯皮”不撤离：遭52%市民厌恶
厌恶指数：★★★
面临处罚：在高速公路、城市快速路和大中城市中心城区道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人应当即行撤离事故现场而未撤离，导致发生严重阻塞或次生事故的处1000元罚款，情节严重的，可并处吊销机动车驾驶证。
11月23日下午5时30分许，季华五路与金澜北路路口发生一起轻微交通事故，一辆白色小车与另一辆银色小车因争道而发生了刮蹭。双方车主当道互不相让，无法就赔偿问题达成共识，导致后面的车龙延绵数百米，车辆纷纷交叉变道。直至交警到场处置，责令事故车辆驶离，车龙现象才得以缓解。禅城警方表示，车主正确处理轻微交通事故的方式应该是，在发生事故后及时取证，把可移动的车辆和物品移至安全地带，不得妨碍其它车辆通行。
“轻微事故不迅速驶离，最容易引起早晚高峰拥堵。”禅城交警相关工作负责人分析称，如果在佛山大道或季华路在早晚高峰发生交通事故，涉事车辆滞留现场5分钟，车龙就会超过1000米。从总体看，虽然今年交通事故总体形势平稳，但轻微事故的总量依然不少。由于入户机动车的新增，不少新司机对如何正确处理轻微交通事故还不了解。据“大征集”数据统计，有52%的市民对轻微事故不撤离导致的堵路很厌恶。
飞鸿话斋
全区新增N处“移动天眼”
记者从禅城交警获知，在现实执法中，八成以上的交通违法和事故都不是发生在路口，因为路口有监控探头，交通违法会被拍下来。而在没有监控的路段，任性驾驶、随意违法等各种不文明驾驶行为多了起来，产生的违章和事故自然就多了。对此，禅城交警表示，禅城区交通整治不允许有“法外之地”！如今，禅城交警已在辖区各路段开展专项整治行动，全区新增N处“移动天眼”，司机们别心存侥幸。
