交通运输业扮演兰州新区发展的先行官
2015-09-23
理想与现实的距离正逐渐被缩校一直以来，京津冀一体化、长江经济带从定位上是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一，也是拉动我国经济发展的重要引擎。正是这样的关键地带，把交通一体化作为先行领域，才实现了互联互通的综合交通网络。
毫无疑问，推动兰州新区建设和发展，必须要对一些带动性、互补性、融合性强的重大项目抓紧实施。其中，交通运输业更被赋予了兰州新区发展“先行官”。
兰州新区地处兰州、西宁、银川三个省会城市共生带的中间位置，是国家规划建设的综合交通枢纽，也是甘肃与国内、国际交流的重要窗口和门户，更是丝绸之路经济带和欧亚“大陆桥”的重要连接点。近年来，为切实发挥交通运输基础先导作用，全省交通行业认真落实省委、省政府和兰州新区规划建设协调推进领导小组关于“加快完善基础设施，形成内部快速通达、外部高速连接的综合交通运输体系”的战略部署，全面规划，突出公路、铁路、民航等多种运输方式衔接，加强综合运输科学谋划，着力加快新区交通基础设施立体化、网络化、高速化、便捷化、多元化建设，使兰州新区交通运输条件得到显著改善，运输网络不断完善，服务保障能力明显提升，逐步构建出了一个“人便于行、物畅于流”的兰州新区运输发展新格局。
内外双向体系构建大交通
据介绍，在内外双向体系构建方面，省交通运输厅和兰州新区密切合作，联合交通运输部公路规划研究院编制完成了《兰州新区综合交通运输发展规划》，这为进一步提升新区交通运输枢纽地位、促进新区交通科学发展提供了规划保障。此外，为加强兰州新区与兰州主城区、兰白核心经济区以及周边地区的交通联系，建成了兰秦快速通道，实现新区与兰州市区的快速交通，成为连接两个区域的交通“大动脉”。目前，还在加快建设中川机场至景泰高等级公路，以及正在谋划建设中川至永登、中川至白银、兰州新区至兰州中通道等一批新的公路大通道，同时还将进一步提升兰州中川国际机场服务功能推进建设T3航站楼，并将谋划建设中川综合客运枢纽中心和中川空港物流园区两个综合性交通运输枢纽，届时，公路、铁路、民航等多种运输方式将在兰州新区率先实现“零换乘”和“无缝衔接”，这将进一步提升兰州新区和兰州的交通枢纽地位，为兰州新区在全省经济发展中进一步发挥引擎作用、实现开放西进战略、打造向西开放战略平台提供坚实的交通保障。
在对内交通服务和线网的布局上，重点发展了新城区与老城区之间的客运交通，整合新区内的公交线路，开通兰州新区与周边县市客运交通建设，推进了城市公交一体化，逐步建成一个相对独立又与主城区紧密相连的公交交通体系，使交通运输成为展示兰州新区城市形象的示范窗口。截至目前，兰州新区的公交车辆达到88辆，开通线路12条，建成了公交枢纽站1个，极大地方便了群众安全快捷出行。
客运班线试点开展招投标
为认真贯彻落实十八大三中全会全面深化改革的战略部署，甘肃省选取兰州新区作为试点，先行先试开展了以服务质量为主要内容的班线经营权招投标，通过市场化手段，进一步开放运输市场，激发竞争活力，创新了道路运输市场准入方式，改进了运输经营组织模式，优化了运力资源配置，为推进道路运输公司化、规范化和集约化发展提供了有效抓手。开展客运班线公开招投标试点，是我省道路运输行业在主动适应全省经济发展新常态下，为加强道路运输经济宏观调控，正确处理政府与市场关系，推进综合运输体系构建、促进道路运输持续发展做出的大胆创新和有益探索，也是继全省86家运输企业完全改制后的又一放权市场创举。
据了解，通过此次公开招投标确定的客运线路主要有5条，分别是兰州新区到定西、天水、武威、白银、舟曲5个市县，这也是兰州新区首次开通高速客运班线，将为广大群众进出兰州新区提供更加便捷的道路运输服务，还将提升兰州新区的交通辐射能力，促进兰州新区加快向关天经济区、兰西格经济圈、丝绸之路经济带深度融合。
新区过渡性客运站启用
交通基础设施的建设，最终目的是提供运输服务，归根结底就是要满足广大人民群众安全便捷出行的需求。随着兰州新区建设的加快推进，为进一步满足人民群众日益增长的出行需求，2014年10月，兰州新区政府财政筹资595.90万元，开工建设了过渡性汽车站，总面积为6718.17平方米，其中，建筑面积1674.97平方米，实现了联网售票、综合换乘、智能调度等现代化服务功能，日发送旅客已达到1500人次。
兰州新区过渡性客运站的建成启用，是一项服务群众安全便捷出行的民生工程，填补了兰州新区运输市场不完整空白，为促进兰州新区与周围市县便捷联系提供了基础服务平台，全面承担了兰州新区道路旅客运输的中转和集疏任务。作为兰州新区综合客运枢纽的前期工程，这个项目的建设，初步实现了道路运输与兰州至中川城际铁路、兰州中川国际机场等其他运输方式的便捷联通，具有很强的现实意义，是全力贯彻落实全拾6873”交通突破行动，打造兰州中心交通枢纽、推进地区协调发展的先行举措，也是兰州新区交通发展到更高水平的一个缩影，标志着兰州新区乃至全省交通运输业发展已由通道建设转向通道和综合枢纽建设同步推进的新阶段。
