铜陵长江 车辆超限超载检测站执法工作侧记
2015-09-21
“55吨大桥红线，一丝也不能逾越１
9月16日晚8时，远远地就可以看到执法人员随身佩戴的警示灯在铜陵长江 收费站处闪烁。“今晚车流量很大，战果也不错，到现在已经查处了5辆超限超载车辆。”刚来到铜陵长江 车辆超限超载检测站，该站中队长张峰就向记者介绍了今晚的执法情况。作为保护铜陵长江 的唯一一个超限超载检测站，从今年4月17日成立以来，该站已依法严厉查处500余辆过桥的超限超载车辆。
“铜陵长江 投入使用已经有很多年份了，超限超载车辆上桥对大桥结构有着肉眼不可见的损害，我们查处的目的就是为了消除超限超载的违法状态、保证桥梁的正常使用。”边走向检测站卸货堆场，张峰边和记者交谈。眼前的卸货堆场里有3辆货车，其中一辆6轴货车正在卸载精砂。“我们通过收费站的动态磅发现这辆车存在超限超载的嫌疑，随后就引导至静态磅进行复检，结果发现是55.1吨。”检测站执法人员邓泳海指着眼前正在卸货的车辆告诉记者，“对于6轴车，车货总重不得超过55吨，我们的静态磅每半年都会经过严格的校验，误差不会超过50公斤，这辆车明显超重了。”“55吨大桥红线，一丝也不能逾越！对于这种情况，我们会按照文件规定罚款600元，并进行卸货。”这辆货车经卸货后复检为54.9吨，已经整改到位，随后执法人员韩胜利制作了行政处罚决定书。
晚9时许，执法人员还在正常进行执法工作。“我们检测站有两大特点，一个是对江南江北两个方向往大桥行驶的超限超载货运车辆进行查处，第二个是24小时执法。今晚就有8个人在执法，从晚上8点一直到第二天早上8点。”张峰告诉记者。来到收费站，执法人员何玉春、王业进正在仔细观察收费站动态磅数据，期间，一辆闽J牌照的4轴车驶入收费站，动态磅显示为37.5吨，“数据已经接近临界点，4轴车辆上限为40吨，为了尽可能地保障大桥安全，这样的车辆必须进行复检。”何玉春告诉记者。果不其然，经过静态磅复检后，车货实际总重为50.5吨，何玉春告诉记者，“我们会立即对车辆处罚并要求整改，我们一直在努力做到严格依法执法，一丝一毫都不能疏忽。”
然而执法工作并非一帆风顺，前一刻执法人员还在处理一辆以“我不是货车老板，老板正从宿松赶过来”为理由拒绝引导开进卸货堆场的司机，下一刻一辆逃逸的超限超载车辆司机拿着所谓的“过磅单”来接受罚款。“执法会遇到各种各样的情况，除了耐心劝说接受处罚外，我们会严格按照有关规定进行处理，有强行冲卡、暴力阻碍执法、锁车逃离妨碍执法3小时以上或者其他从重情节的，将处以25000元以上30000元以下的罚款。”何玉春告诉记者。
“最高兴的是，通过我们的严格执法，目前，铜陵长江 上的车辆超载超限行为已明显减少。”谈到执法成果，张峰非常自豪。就在夜里10时30分许记者离去时，收费站处依然闪烁着检测站执法人员随身佩戴的警示灯。（铜陵新闻网）
作者：铜陵新闻网
本文来源：中安在线
