贵广铁路贵阳东至龙里北段开通运营
2015-09-21
本报讯
(记者王璐瑶)9月20日,新建贵阳铁路枢纽白云至龙里北联络线正式投入使用,可极大地改善贵阳城市公共交通条件,提高贵阳枢纽内铁路运输能力和质量。
据介绍,这条新开通的高铁自渝黔铁路白云站引出,经贵阳东站、龙洞堡机尝小碧,再向贵广铁路北侧引入龙里北站,全线正线长53.386公里,桥隧比约72%。线路采取双线客运专线的标准进行建设,速度目标值为每小时250公里。其中,龙洞堡机场隧道、大对门隧道、梅家庄隧道、偏坡村三线特大桥是全线控制性重点和难点工程。
“新建铁路线中,位于龙洞堡机场下方的龙洞堡机场隧道,是国内首座空地一体化立体交通枢纽的重要部分,这项设计代表了目前国内的一流水平。”成都铁路局相关负责人说,隧道全长2496米,位于贵阳龙洞堡国际机场1号、2号航站楼前广场约30米处,隧道中部为机场和轻轨2号线及配套设施。这条隧道实现了贵阳市机场与高铁、城轨、汽运和公交等多个公共交通方式的无缝衔接,是目前我国唯一实现高速铁路、城市轨道、机场民航、长途汽运和城市公交零换乘的综合立体交通枢纽。
铁路部门提醒,从9月20日起,贵阳地区动车组始发、终到车站将会出现较大变化,贵广铁路运行的27对动车组除D2801、D3551次外,其余全部调整为经贵广客专线贵阳东至龙里北段运行。其中,广州南至贵阳D212/1次、D2810、D2820次,贵阳至广州南D2807/16次、D2809/18次,桂林北至贵阳D3552次,贵阳至桂林北D3553/4次等动车组将从贵阳站调整为贵阳北站始发终到。
即日起,成都铁路局开始发售经贵广铁路运行的列车车票,广大旅客可通过12306网站、电话或车站、代售点,购买9月20日以后经贵广铁路运行的动车车票。
作者：王璐瑶
（来源：贵州日报）
本文来源：金黔在线-贵州日报
