合淮路改造9月21日启动合淮路立交桥范围将全封闭施工
2015-09-21
西二环节点效果图
下穿合淮阜高速效果图
中安在线9月20日讯记者从合肥市重点局获悉，合淮路(西二环至新G206)改造工程，将于9月21日晚11点正式启动，其中，合淮路与二环路交口处将率先全封闭施工，该处将建起一座大型3层互通立交。其余路段9月底开始半封闭改造。
据悉，本次改造的合淮路南起西二环路，北至新G206国道，全长约23km，沥青混凝土路面。合淮路跨越了庐阳区大杨镇和长丰县岗集镇。重要的相交道路有二环路、四里河路、北外环高速、合淮阜高速、国道206，并跨越滁河干渠。主要工程内容包括：改扩建23km道路、合淮路二环路互通立交、跨滁河干渠桥、大杨小学人行天桥等5座天桥，同步实施四里河路至枣园路段道路绿线；并利用高速既有桥孔，下穿高速岗集收费站匝道桥、北外环高速、合淮阜高速等。
封闭施工方案示意图
西二环、北二环、合淮路“Y”形路口全封闭施工
作为合肥“畅通二环”工程的重要组成部分，在西二环、北二环和合淮路三条主干道的交汇处，将建一座三层互通立交桥。根据最新的方案，该座互通立交设计为三层。其中，自北二环由东向南至西二环的左转主线桥位于第三层;自西二环由南向北至合淮路的主线桥位于第二层;其余直行及转向交通(由北向南直行、由东向北右转、由南向东右转)位于地面层，并设置方便慢行交通过街及小型车调头的三个通道。
根据施工内容和现场条件，二环路互通立交节点计划采用全封闭施工。来往车辆绕行路线为：西二环——清溪路——怀宁北路——北二环。为确保施工期间车辆能有效地通过周边道路分流，现有的怀宁北路作为驾校训练路线，也将进行调整。怀宁北路(清溪路至北二环段)停车位也将根据交通流量进行临时取消或保留。另外，沿线44路、157路和300路公交路线将有所调整，市民可关注近期公交改道信息。
9月21日晚11点，该交口处互通立交将率先开建，同时，包括互通立交节点向北至四里河路与合淮路交口段。预计最快春节前，可实现北二环由东向南左转至西二环匝道桥通车，西二环与北二环无红灯畅行。
立交桥终点——四里河路半封闭
立交桥终点——四里河路一阶段
立交桥终点——四里河路二阶段
互通立交节点向北至四里河路与合淮路交口段将采用半封闭施工。一阶段(6个月)利用现状道路保留双向二车道供沿线车辆通行，封闭道路两侧进行施工作业，二阶段(4个月)封闭现状道路，放行东侧道路供沿线车辆通行。沿线居民可由柳红路、新抬路、清源路通行。
四里河路与合淮路交口——新206国道段半封闭
四里河路与合淮路交口——新206国道段一阶段
四里河路与合淮路交口——新206国道段二阶段
除以上节点于9月21日晚率先破土动工外，按照计划，合淮路(四里河路至新G206段)将于9月底启动，四里河路与合淮路交口至新206国道段，全线保持半封闭施工状态。一阶段(6个月)利用现状道路保留双向四车道供沿线车辆通行，封闭道路两侧进行施工作业，二阶段(4个月)封闭现状道路，放行两侧道路供沿线车辆通行。
合淮路改造工程有望明年8月建成
合淮路是合肥城市快速路网体系中的一条南北向快速通道，同时又是北向进出城、连接沪蓉、合淮阜高速的主要通道，也是连接庐阳区和长丰县的重要干道。目前，合淮路路面破损严重、设施不全、交通混乱无序。
根据施工计划，合淮路(西二环—新G206)改造工程有望明年8月建成，改造后的合淮路将有效缓解中心城区及区域客货运交通压力，进一步提升城市快速路网体系的整体运行效率，对构建合淮同城化、方便居民出行起到积极的作用。(记者宋艺)
四里河节点效果图
下穿北城高速效果图
跨滁河干渠桥
中安在线9月20日讯记者从合肥市重点局获悉，合淮路(西二环至新G206)改造工程，将于9月21日晚11点正式启动，其中，合淮路与二环路交口处将率先全封闭施工，该处将建起一座大型3层互通立交。其余路段9月底开始半封闭改造。
据悉，本次改造的合淮路南起西二环路，北至新G206国道，全长约23km，沥青混凝土路面。合淮路跨越了庐阳区大杨镇和长丰县岗集镇。重要的相交道路有二环路、四里河路、北外环高速、合淮阜高速、国道206，并跨越滁河干渠。主要工程内容包括：改扩建23km道路、合淮路二环路互通立交、跨滁河干渠桥、大杨小学人行天桥等5座天桥，同步实施四里河路至枣园路段道路绿线；并利用高速既有桥孔，下穿高速岗集收费站匝道桥、北外环高速、合淮阜高速等。
西二环、北二环、合淮路“Y”形路口全封闭施工
作为合肥“畅通二环”工程的重要组成部分，在西二环、北二环和合淮路三条主干道的交汇处，将建一座三层互通立交桥。根据最新的方案，该座互通立交设计为三层。其中，自北二环由东向南至西二环的左转主线桥位于第三层;自西二环由南向北至合淮路的主线桥位于第二层;其余直行及转向交通(由北向南直行、由东向北右转、由南向东右转)位于地面层，并设置方便慢行交通过街及小型车调头的三个通道。
根据施工内容和现场条件，二环路互通立交节点计划采用全封闭施工。来往车辆绕行路线为：西二环——清溪路——怀宁北路——北二环。为确保施工期间车辆能有效地通过周边道路分流，现有的怀宁北路作为驾校训练路线，也将进行调整。怀宁北路(清溪路至北二环段)停车位也将根据交通流量进行临时取消或保留。另外，沿线44路、157路和300路公交路线将有所调整，市民可关注近期公交改道信息。
9月21日晚11点，该交口处互通立交将率先开建，同时，包括互通立交节点向北至四里河路与合淮路交口段。预计最快春节前，可实现北二环由东向南左转至西二环匝道桥通车，西二环与北二环无红灯畅行。
立交桥终点——四里河路半封闭
互通立交节点向北至四里河路与合淮路交口段将采用半封闭施工。一阶段(6个月)利用现状道路保留双向二车道供沿线车辆通行，封闭道路两侧进行施工作业，二阶段(4个月)封闭现状道路，放行东侧道路供沿线车辆通行。沿线居民可由柳红路、新抬路、清源路通行。
四里河路与合淮路交口——新206国道段半封闭
除以上节点于9月21日晚率先破土动工外，按照计划，合淮路(四里河路至新G206段)将于9月底启动，四里河路与合淮路交口至新206国道段，全线保持半封闭施工状态。一阶段(6个月)利用现状道路保留双向四车道供沿线车辆通行，封闭道路两侧进行施工作业，二阶段(4个月)封闭现状道路，放行两侧道路供沿线车辆通行。
合淮路改造工程有望明年8月建成
合淮路是合肥城市快速路网体系中的一条南北向快速通道，同时又是北向进出城、连接沪蓉、合淮阜高速的主要通道，也是连接庐阳区和长丰县的重要干道。目前，合淮路路面破损严重、设施不全、交通混乱无序。
根据施工计划，合淮路(西二环—新G206)改造工程有望明年8月建成，改造后的合淮路将有效缓解中心城区及区域客货运交通压力，进一步提升城市快速路网体系的整体运行效率，对构建合淮同城化、方便居民出行起到积极的作用。(记者宋艺)
