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断桥试行交通疏导服务游客吐槽以为走错了
2015-09-21 
9月17日,杭州西湖风景名胜区管委会出台了“断桥游客量疏导服务举措”,举措包括在断桥桥面上设置临时隔离花箱,断桥靠近北山街的交叉路口要“立体扩容”。

昨天凌晨,乘着空隙,施工开始,312米长的隔离花箱进驻断桥。钱报记者在现场看到,整个隔离花箱呈L型,“一横”写在北山街断桥口,分出了进出口,另“一竖”,穿越断桥,延伸到白堤,将桥面分成对向两侧。

昨天中午,断桥北山街口的人流开始上升,东面过来的游客欲上桥时被工作人员劝止,因为这里是出口,从北山街上桥的游客需要绕道亭子边上的入口。桥上,花箱将断桥上逆流和顺流的游客分开行走,不再迎面碰头。

工作人员强调,这不是限流,而是分流。不过,有外地游客表达了不同意见,认为这影响了断桥的整体效果。“刚开始我还以为找错了,照片上的断桥桥面没有这个隔离栏氨

电瓶观览车通过时

桥面上有点无处下脚

“这里是出口,上桥往前走1昨天上午开始,断桥靠近北山街的人行道上,几名保安守在东侧,指引准备上桥的游客,一遍遍重复吆喝。

此时,在断桥口东侧已经树起一块指向箭头,分进口和出口。按照指示方向,钱报记者从西侧入口上了断桥,隔离花箱已经将桥面分成两块,上桥下桥的游客隔着花箱,各走各的道。

有关花箱,官方发布的数据是,长312米、高约1.2米、宽约20厘米。钱报记者注意到,所谓的花箱,就是一个金属做的底座,然后把一盆盆花草放在上面。金属底座被粉刷成深色,远看像是木制的。

往桥中央走,两边的灯杆上挂上了提示标牌——“请勿滞留,请靠右行”。昨天是周末,西湖边的人流量比平时多不少,越到断桥中央,人越多,行进速度也就越慢,边上隔离花箱“发声”了——“请不要滞留在桥面,往前走1原来是一个电喇叭在不停重复。

到了桥中央,20厘米的宽度也是宝贵的。这时候,一辆电瓶观览车经过,桥面的宽度只够两三个人经过,游客被“逼”到了桥护栏边,有点无处下脚的感觉。

下桥十几米后,隔离花箱就结束了,路面豁然开朗。钱报记者折返,准备往回走,被一名保安拦住了,“你好,请往对面走。这边只下,不上。”

“断桥怎么这样子啦?”

南京游客以为走错了

昨天的阳光不错,断桥边不少游客都会驻足留影。隔离花箱里,红色、黄色的花儿很鲜艳,不少游客干脆把花箱作为背景。不过到了桥中央,更多人选择的是和西湖合影。而这时候,被分开的桥面距离显得很不够用,给拍照带来了不小麻烦,正面取景都变成了大头照,各种姿势最后只能斜着拍摄。从北山街东边走过来的游客,习惯性直接走向断桥,被保安拦住才发现,是出口,这里也因此常常人满为患。

来自南京的游客沈先生,本想在北山街上拍一张断桥的留影,奈何镜头里不是花箱就是人。无奈走到桥上,只能靠自拍神器帮忙,拍了一张和西湖水的留影。“电视上的断桥不是这个样子的?中间一排隔栏感觉太怪了!一开始我还以为走错路了1

另一位游客也表达了类似的意思,他认为管理部门加强安全措施的初衷可以理解,但不应该影响断桥景观。“现代科技手段这么多,用这种方式来分流确实有点OUT。还是再考虑考虑吧,这样走在断桥感觉不太好。”

是分流非限流

将根据试行情况完善举措

钱报记者注意到,虽然花箱已经进驻断桥,但所有花箱脚座的螺丝孔都还空着,并没有螺丝固定。而这也印证了西湖景区工作人员的说法,“我们想先做个试验,看看市民游客的接受度,看看这些措施是否能让游客更快地通过断桥。”

中秋节、国庆黄金周马上要来了,按照往年经验,断桥的人流量会惊人,往年最多一天有8万人次。设置花箱隔离栏的目的就是,对向游客顺利分流,疏导游客,保障桥面游客安全。

钱报记者了解到,目前该项疏导服务举措尚在试行,还将根据实施效果并综合市民游客的意见建议进行调整和完善。(记者李阳阳)

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