首页 > > 正文

民和采棉工坐上动车去挣钱

2015-09-15　

青海新闻网讯9月9日10时48分，伴随着一声汽笛的长鸣，搭载609名民和采棉工的D9989次列车从高铁民和南站出发，向新疆天山脚下的银海棉田呼啸而去。

这是民和回族土族自治县首次采用高铁动车输送赴疆采棉工，与往年的普通棉农专列相比，民和至乌鲁木齐的行车时间从30多个小时一下子缩短至10个小时。一些采棉工还开玩笑地说，往年赴疆采棉，在火车上有的是睡觉时间，今年就不一样了，坐上动车，上午乘车晚上到。

自去年兰新高铁全线通车以来，不仅把民和县带进了高铁新时代，就连赴疆采棉的群众也乘坐高铁到天山脚下的银海棉田去“淘金”。这在民和赴疆采棉历史上是一次跨越。

9月9日上午，民和县在高铁民和南站举行了首批赴疆采棉群众欢送仪式，高铁动车也首次迎来了赴疆采棉工。当日上午，D9989次高速列车首次将609名采棉工送到天山脚下的银海棉田。

早上8点钟，记者赶到高铁民和南站时，站前广场上人头攒动。给家里打电话的、用手机拍照留念的、核对车票的、检查行李包的…………给崭新的广场增添了生机和活力。

在采棉队伍中，既有二十来岁的年轻人，也有年逾花甲的老人，几个采棉工笑着说，他们今天乘坐动车去新疆，一方面是采棉挣钱，另一方面体验一下乘坐动车的感觉。来自民和县隆治乡前山村的赵凤英老人今年已经65岁了，她满头银发，但精神矍铄。她说，今年是第一次去新疆采棉花，听说是乘坐新式列车，车速很快，想享受一下。

对今年的赴疆采棉，无论是劳务经纪人，还是采棉群众，都似乎有足够的信心。甘沟乡峡门村劳务经纪人张全寿告诉记者，他已有12年的采棉历史，去年带出去的十多人人均收入5000多元，收入最高的达到1万余元，今年带出了十五六人，估计收入也不差。

民和县自2004年开展“金秋采棉”以来，采棉人数、采棉收入逐年持续增长。截至2014年，该县累计向新疆地区输送采棉群众28.25万人次，实现采棉收入9.76亿元。

现如今，“金秋采棉”已经成为我省季节性劳务输出的响亮品牌，也是民和农民增收致富的重要通道。

上一篇： 高速上行驶，不得不掌握的技巧
下一篇： 株洲轨道交通城云龙片区启动征拆两道路本月开工