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海口-厦门集装箱班轮快线首航

2015-09-15　

9月12日上午，随着悠长的汽笛声在海口港响起，海口—厦门集装箱班轮快线正式开通，满载海南木材、马口铁等物资的“拓远”号缓缓起航，驶向厦门。据悉，该航线的开通将大力开拓两地的国内外市场，进一步打通东北亚及东南亚外贸进出通道，推动“21世纪海上丝绸之路”建设。

据了解，海口—厦门集装箱班轮快线由海口港、厦门港及厦门港务海运有限公司两地三方共同开辟，航线班次初定每周一班，班期将逐渐加密为天天班，预计开通后每年可为海口港带来至少3万标箱的集装箱增量。

近年来，海南与福建两省的集装箱运输货量增长迅速，年均增长超过35%。在中央提出“一带一路”的战略大背景下，同为“21世纪海上丝绸之路”重要港口的厦门港与海口港，抓住国家和两地政府大力发展港口经济的机遇，加强两港之间在航线和腹地拓展上的合作，依托通关一体化和内外贸同船等政策，共同培育集装箱运输市场，拓展内外贸货源腹地，发挥各自航线、货源、区位等资源优势，建立两港互为中转业务的合作模式，将海口、厦门与国内主要港口以及东南亚、东北亚港口串联起来，打通跨区域的物流大通道。

又讯（记者邓海宁）9月8日，海南港航控股有限公司在泉州外资（台资）专场招商恳谈会上，成功与泉州安通物流有限公司签订《合作框架协议》，这是继7日下午“厦门-海口”海上快线正式起航后的又一大型物流合作项目。海口市委副书记、市长倪强，泉州市委书记郑新聪、市长康涛共同见证了当天的签约仪式。

海南港航控股有限公司有关负责人介绍，该协议的签订，目的是共同开拓发展海南至东南亚国家的集装箱综合物流市场，建立稳定、畅通、高效、经济的外贸集装箱集疏运体系，从而促进双方更深层次的合作，以实现优势互补，共同发展。同时，也是为了更好地落实海口市人民政府关于共同打造“21世纪海上丝绸之路”商贸物流合作圈的战略构想。讯（记者邓海宁）

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