昨日凌晨两货车在庆丰桥上追尾
2015-09-11
消防队员破拆车头抢救受伤司机。消防供图
□记者徐叶马涛通讯员崔云洁童嘉琪
昨天凌晨５点不到，在庆丰桥江东一侧上桥处，两辆大型货车发生追尾事故。猛烈碰撞后，后车车头完全嵌入前车车尾，后车司机受伤后被困。经消防、交警部门三小时紧急施救，货车司机终于获救。据了解，事故造成桥面通行“瓶颈”，对周边道路交通也造成较大影响。
事故现场
两车追尾钢筋戳穿车体
出事地点位于庆丰桥由东往西方向的上桥坡道上，坡度不算太陡。事发前，隋师傅驾驶的大货车正在爬坡，由于车上满载着钢筋，非常沉重，车速较慢。就在这时，后方传来一声巨响，车身猛烈一震，待隋师傅下车来看时，眼前的一幕把他也吓坏了。
“后面一辆大货车撞上来了，挡风玻璃全碎了，车顶基本被掀翻，发动机撞得悬在一边，其它的车头框架完全扭曲、弯折，根本就分不清哪是哪了。”隋师傅说，其他车道上并没有车，后车没装什么东西，跑得快，可能没注意到他的车正缓慢行驶。
驾驶室里，一名年轻驾驶员趴在方向盘上，衣服被鲜血浸透，已经说不出话来了。在接到隋师傅报警后，１１９、１２０、１２２等救援力量很快赶到了现常
据最先到场施救的江北消防中队队员张蒙介绍，后车已完全嵌入前车车尾，驾驶员头部受创，腹部被方向盘抵住，上身及脚部被其他车构件死死压住，无法动弹。由于撞击太猛，前车上的钢筋已经后挪，戳穿车体，距离受伤的驾驶员只有１０多厘米。
凌晨４点５２分，江东交警赶到现场，对事故现场进行简单的交通隔离和设置。
紧急抢救
耗费３个多小时进行施救
根据现场的情况，消防队员立即展开破拆，利用液压装置对驾驶室内部进行扩张。在破拆间隙，急救医生对伤者进行了简单的止血包扎。为了让司机保持体力和意识清醒，消防队员不时给他喂水，并陪他聊天。
肇事点地理位置有些特殊，救援难度比较大。因为前车上的钢筋太重，两车咬合十分紧密，消防队员破拆效果并不明显。随后赶来增援的宁波消防支队特勤一中队队长助理张金定说，事故地点位于坡道上，如果强行将两车分开，前车上的钢筋在惯性作用下，可能会发生往后溜坡的情况，如此有可能会对伤者造成二次伤害。
一个多小时后，交警部门调来的吊车和拖车先后投入救援。在将满车的钢筋进行固定后，整节车厢被吊车吊起，如此后车才得以强行分离。就在分离瞬间，“哗”的一声，原本夹在两车之间的一些破碎零件，包括保险杠、车灯、车壳等全都掉了下来，撒了一地。直到昨天上午８点多，伤者才被顺利救出送往市第三医院进行救治。
伤者情况
求生欲强但伤势严重
一名消防队员说，伤者在他们的鼓励下，最后一鼓作气双手撑在座位上，这才顺利脱险。
据了解，伤者是一名年轻男子，大概２０多岁。根据入院时的简单状况描述，该男子肺部有挫伤、双下肢多处骨折，头部也有外伤。
昨天下午４点多，记者联系市第三医院急诊部询问伤者情况，工作人员说一早就推进了手术室，具体情况目前不详。
江东交警在接受采访时表示，事故时间推定为凌晨４点４０分左右，事故原因还在做进一步调查。
事故后果
庆丰桥及周边道路早高峰拥堵
庆丰桥面上机动车道为双向６车道，两辆大型货车发生事故后，东往西方向桥面上有１．５个机动车道被占。施救过程一直延续，几乎与交通早高峰时段重合。一直到早上８点半，事故车辆才被拖离现场，庆丰桥以及周边道路的交通拥堵才逐步得到缓解。
记者从交警部门了解到，昨天上午７点半，因施救还暂时封闭了东往西方向车道，临时借用对向一个车道通行。当时，庆丰桥双向车辆排队通行，西往东的车辆排满了整个桥面，而东往西的车辆排队至通途路与朝晖路的交叉口。沿通途路有出口的老小区居民出行困难。经分流疏导，车流被引往外滩大桥、甬江大桥、常洪隧道等通行，从而对江东北路、通途路、民安路等道路通行造成严重影响。
