九江市对长江大桥非法运营二、三轮车进行整治
2015-09-11
本报九江讯陈瑾、记者王平报道：9月9日上午，记者从九江市整治长江大桥非法营运会议上了解到，从9月9日到10月31日，九江市对长江大桥及周边区域摩托车交通违法和非法营运行为进行专项整治行动。
“拐的”、“摩的”非法横行九江一桥预留通道
记者了解到，九江一桥公路桥加固改造方案研究之初为全封闭施工，后为了方便市民出行，九江一桥公路桥加固改造原方案作出了重大调整，将全封闭施工改为“预留5米通道”，允许无法绕行九江二桥的行人、非机动车、摩托车、小型三轮车通行。
很多市民为缩短行程，选择乘坐“拐的”、“摩的”等各类二、三轮非法运营车辆从长江大桥过江，导致大量改装的二、三轮摩托车、电动车聚集在大桥进出口载客运营。据初步统计，目前长江大桥及周边从事客运的“拐的”、“摩的”等二、三轮车，已从封桥前的几十辆增加至五百多辆。大量“拐的”、“摩的”等二、三轮车载客营运，不仅严重影响大桥正常的施工作业，还严重威胁到过往行人的生命财产安全。
据介绍，大多数非法营运二、三轮车的驾驶员的交通安全意识和法律意识较为淡薄，且二、三轮车稳定性能差、安全系数孝保护能力弱，极其容易出现交通事故。同时，绝大多数非法营运的二、三轮车没有牌证、未投保、无检测、无安全防护标志，极有可能造成车损人伤，肇事后车主又无足够的损害赔偿能力，给事故处理工作带来极大困难。
重击“摩的”“拐的”非法营运、交通违法
为切实维护广大人民群众的生命财产安全，确保长江大桥安全、有序、稳定施工，确保京九大动脉铁路运行安全，规范车辆过桥秩序，自即日起至2015年10月31日，九江市相关职能部门将在长江大桥及周边区域集中整治摩托车交通违法和非法营运。
据介绍，此次行动整治区域为长江大桥及周边道路，除了整治交通违法和非法营运的违法行为，维护两省正常道路运输秩序；还将整治摩托车各类交通违法行为，重点查扣无号牌、无驾驶证、无行车证、无保险凭证上路行驶或无法提供有效来历证明的机动（电动）二、三轮车，改善大桥施工环境。
记者了解到，公安部门将抽调交警、特巡警、治安、法制支队，浔阳分局、直属分局等优势警力组成执法小组与其他有关职能部门组成联合整治行动小组。根据二、三轮车非法营运的特点实行定点检查与流动检查相结合、巡回检查与突击检查相结合、白天检查与夜晚检查相结合、教育与处罚相结合的方式进行打击、查处，多部门联勤联动，配合执法，严厉打击“摩的”“拐的”非法营运和违反交通法行为。
新开两条换乘公交线保过江乘客出行便捷
自长江大桥封闭维修后，原通行长江大桥的公交17路改线长江二桥，起点站设在九江火车站，沿途不停靠直接开往小池镇。所有由九江市前往小池镇的乘客需乘坐其他交通工具至火车站乘车，增加了乘客的出行成本，较为不便。
为进一步方便两地居民乘车，配合整治非法营运的活动，九江市公交公司新开通两条免费换乘线路。一条自火车站开往老城区循环线，途经长虹大道、浔阳东路、甘棠北路、滨江路、庐山南路，沿途停靠长虹立交桥、八角石、江边庾亮北路路口、新桥头、火车站，班次间隔10-15分钟。另一条自火车站开往白水湖公园往返线，途经长虹大道、长虹北路，沿途停靠京九批发市尝长江大桥，班次间隔15-20分钟。运行时段每天6:15至17:30。上述两条免费换乘线路有效连接了主城区与17路起点站，可满足17路乘客出行需求。
