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宁波轨道交通4号线初步设计获批

2015-09-09　

本报讯（记者房伟通讯员徐志焕）昨日，记者从市轨道交通建设指挥部获悉，宁波市轨道交通４号线工程初步设计日前正式获得市发改委批复。

根据市发改委复函的内容，宁波轨道交通４号线工程起于慈城站，线路基本走向为Ｓ３１９（江北大道）—慈城连接线—北环西路—康庄南路—双东路—翠柏路—苍松路—长春路—灵桥路—兴宁路—沧海路—首南路—钱湖大道，终于东钱湖站，全长约３５．９５公里，其中地下线２４．４５公里，高架线１１．２公里。

４号线工程全线共设２５座车站，其中地下车站１８座，高架车站７座，含换乘站５座，分别为大卿桥站（１号线）、宁波火车站（２号线）、儿童公园站（３号线）、学府路站（５号线）、翠柏里站（６号线）。

由于与北环快速路共建，目前４号线应家站、广元路站、洪塘中路站和广厦怡庭站已开始土建施工；同时，大卿桥站、宁波火车站、儿童公园站三座车站的土建工程也已与１号线、２号线、３号线同步建设。此外，４号线工程将在慈城设停车场１座，在东钱湖设车辆段１座，共用位于１号线东环南路站地块的线网控制中心。

在车辆设置上，４号线工程采用６辆编组的Ｂ型鼓形车，设计最高行车速度８０公里/小时，与目前１、２号线所采用车辆规格一致。

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