首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
天津地铁5号线4个盾构区贯通目前贯通隧道17条
2015-09-08
今晚网讯(记者郭松峤)地铁5号线丹河北道站至北辰道站区间左线近日接收完成,5号线R1标段北辰科技园北站—淮河道站4个盾构区间共8条盾构隧道全部贯通。截至目前,地铁5号线共有17条隧道贯通。
据了解,地铁5号线R1标段共4站4区间。4座车站为北辰科技园北站、丹河北道站、北辰道站、职业大学站,总建筑面积约51000平方米。4个盾构区间为北辰科技园北站—丹河北道站、丹河北道站—北辰道站、北辰道站—职业大学站、职业大学站—淮河道站,区间长度5574米,8条隧道均属于长大隧道,其中单个隧道最长距离为1736米,最短距离为1078米。
上一篇:
哈尔滨首次公开拍卖户外桥体广告
下一篇:
双辽交警开展新学期“交通安全第一课”
延伸阅读:
·
天津大道双港高架大桥顺利完成跨越
·
天津海河“双生姐妹桥”施工正酣
·
天津市团泊新城西区4项路桥建设6月完工
·
天津海河大桥开始双向通行
·
天津彩虹大桥近20平米塌陷
·
天津最大单体桥梁完工
·
天津团泊特大桥主体完工
·
天津红桥区一在建立交桥起火
·
津保铁路天津段首片预制桥梁诞生
·
天津复兴路高架桥南段完工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map