四川：京昆高速广陕段朝天互通立交通车 - 、桥梁要闻、会展报告、路桥政策- 网

苗志勇向德孟四川：京昆高速广陕段朝天互通立交通车2123路建设/enpproperty-->日前，记者从四川省广元市交通部门获悉，京昆高速广（元）陕（西）段朝天互通立交已于2015年9月1日零时起正式开通运营。去川陕交界蜀道景区明月峡的游客终于可以在朝天镇下高速公路而直达景区，告别以前四处绕行“魔鬼路段”的历史。

据悉，京昆高速广陕段朝天互通立交位广元市朝天区古家山隧道和明月峡隧道之间，为Y字型互通立交，立交按主线上跨A、C匝道布设，距离朝天城区1.2公里，设计行车速度40公里/小时。该工程还新建了剑门关蜀道景区大门、匝道收费站、应急救援管理区、游客咨询服务中心，总投资约1.2亿元。

记者了解到，在此互通立交没有通车之前，所有进入朝天区的车辆都经过路况较差、安全隐患较大的京昆高速广陕二专线公路，既耗时又经常遭遇堵车，在众多司机心目中是段“魔鬼路”，曾引发多次交通事故。2015年8月9日下午，一辆大型粉尘运输罐车在四川省广元市朝天区二专线明月峡收费站处快速逆行时，撞上一辆刚进入收费站的小轿车，小车瞬间被压扁，车内3人无一幸免当场死亡，罐车翻坠40米左右的坡下撞毁了两幢民房，驾驶员受了重伤。事发后，当地多名村民和货车司机曝出：引发车祸有一个潜在的重要原因，事发路段的道路设计存在安全隐患，曾引发多起交通事故。要经过弯道很急的右辅道后，再下穿一个低矮的涵洞才能出收费站，但不少大型货车因为超高超长通行右辅道的涵洞很困难，不少司机侥幸选择从公路的左辅道逆向行驶出收费站。