“最牛公路”21号公路雨后不堪一淹最深达两米
2015-09-06
长江日报讯昨日凌晨，我市青山、新洲等地遭遇短时强降雨袭击，其中白玉山地区昨晨3时一小时降雨量达到103.6毫米，为局部特大暴雨级别。受此影响，21号公路出现了严重的渍水，最深处达到约2米。
昨日上午，21号公路凤凰山加油站附近仍有大量运载卡车滞留，消防官兵划着橡皮艇，从齐车轮上沿的积水中，营救被积水困住的司机。青山区水务局表示，局部特大暴雨来袭时，全区工人村五街、红钢城三街、长青路部分地段、21号公路石化南门金家嘴铁路桥出现局部渍水。
针对积水，青山区水务局出动了60人进行排渍工作，解决了青山等地段渍水问题。倒口湖泵站抽排36万立方，许家村抽排22万立方，三号站抽排2万立方，五座自控泵站各开机5小时，抽排1万立方，合计抽排61万立方。截至昨晚，21号公路石化南门金家嘴铁路桥渍水消退。
市水务局相关人员说，21号公路所在的武东片城市基础设施非常薄弱，其两侧为工业区，排水不成体系，能力不足，因此出现短时渍水。近年来，我市不断加大对该片区基础设施的建设，21号公路已建成通车，解决该片区渍水问题的21号公路明渠改造工程和龙角湖泵站工程也已列入“三水”二年行动计划。其中，由市碧水集团负责建设的21号公路明渠改造工程主要内容为提升明渠排水能力，改扩建明渠4500米，改造后明渠宽度将达到20米。目前，该工程已开工，计划于2016年4月底前建成投入使用。由市城投公司负责建设的龙角湖泵站工程主要内容为新建流量11立方米/秒泵站1座，配套建设箱涵600米，目前该工程修规、工可、初设已获批，正与青山区政府对接征地征收工作。计划2016年12月完工。以上两个工程完工后，将极大提升片区排水能力，改变武东片区逢大雨必涝的历史。
另据武汉晚报报道
6职工抢渡800米脱险
昨天上午，武汉晚报记者赶到21号公路凤凰山加油站附近发现，从凤凰山加油站往东约一公里的路段上全是积水，最深处近两米。
附近一名工厂的工人付先生说，他们单位宿舍靠近21号公路。凌晨3点多，积水涌入宿舍，短短几十分钟，就没过了一米高的床。付先生觉得水会退，没着急逃生，谁知到4点钟时，水涨到了一米五左右。宿舍里6名职工赶紧往外游泳逃生。
夜里漆黑，他们找不到方向，几个人一起游了几十分钟，游到凤凰山加油站附近，才算踩到了地。天亮了，看了看自己游过的那段路，足足有800米。
积水没过卡车驾驶室
一名给附近工地运砂石的卡车女司机告诉记者，前天晚上8点左右，她行车到此时，雨大水深，她就不敢再向前开了。在她前面不远处，不少卡车熄了火。
昨天上午9点，记者乘船进入积水区发现，石化南大门附近路段，有七八辆大卡车浸泡水中，积水已经没过了驾驶室（如图）。而前方的积水更深。一名消防队员表示，水最深处有近两米，没过卡车驾驶室。
在积水中，一名车主正在寻找自己的轿车。原来，车主柯先生前天晚上在附近单位值夜班。下班时雨太大，车子被淹，找不到了。昨天早上，柯先生涉水进入，找到了正漂浮在水上的轿车。可自己却被困在了水中。
在救援过程中，水中的树枝等杂物时常让冲锋舟无法顺利前行，消防队员只得一次次跳入水中排障前行。至昨天中午12点，消防人员共救出18名被困居民及司乘人员。其中，一名急需手术的女居民被安排在冲锋舟上，最先被送出。
但为何暴雨之后，“跑道”如此不堪一淹？青山区水务局工作人员解释，该路段现有龙角湖泵站排水能力不足，为了更好地排水，此次改造计划在青山中石化南大门处新建一个泵站，按计划明年才能建成，届时该路段的渍水问题将解决。
