[湖北]港航局王阳红局长带队到武汉港务集团有限公司调研
2015-08-31
8月27日下午，湖北省港航海事局局长王阳红带队到武汉港务集团有限公司就港口建设发展、安全生产运营进行专题调研。省局领导徐大福、武汉市港航海事局局长王传凯及相关处室负责人随同调研。
武汉港务集团有限公司董事长陈伯虎，总经理陈世丰，董事贺德安，副总经理魏爱辉、周璋、周正华及有关部门负责同志参加调研座谈。
座谈会上，王阳红局长一行听取了武汉港务集团有限公司近期工作情况汇报，并与港口集团的领导就有关问题进行交流和探讨。
武汉港务集团前身是武汉港务管理局，2005年6月由武汉市国资委与上海国际港务集团、上港集团物流有限公司3家合资组建，注册资本10.6亿元，企业总资产约28亿元，是湖北省最大的公用码头运营商。“十二五”以来，公司深入实施“一个愿景、三主地位、九大港区、五项突破”的“1395”发展战略，其中“九大港区”包括金口重件港区，沌口汽车与油品港区，汉阳集装箱与散杂货港区，汉口旅游客运港区，青山矿石与钢材港区，阳逻集装箱港区，左岭危化品港区，花山集装箱港区和拟建的林四房煤炭港区。据介绍，2015年1-8月，公司安全形势稳定，生产经营指标全面增长，完成的货物装卸自然吨、吞吐量、集装箱量比去年同期稳定增长。目前港口发展面临的问题和困难主要是，港口资源整合“醒得早、起得晚”；港口集疏运道路受限较多，物流成本增大，影响陆水联运效益；港口锚地紧缺、船舶锚泊无序，建设锚地仍多方支持协调；港口危险品作业资质管理亟待加强，等等。
王阳红表示，企业发展好了行业才有光彩，发展水运行业必须率先发展港航企业，特别是龙头企业。王阳红在讲话中，首先对武汉港与上海港“合作十周年”迈出的重大步伐、取得的突出成绩表示祝贺，感谢上海港为武汉港口发展带来了新理念、新技术、新管理、新项目、新资源，实现了武汉港运输能力大提升、港口生产经营大转型、集装箱吞吐量大增长、汽车滚装运输大发展、资源整合迈出大步伐。
展望未来，王阳红希望武汉港务集团紧紧抓装四个历史性机遇”，牢牢把握“黄金十年”，续写大发展、大变化的辉煌。一是习总书记在阳逻港发出“把长江打造成全流域黄金水道”号召的重大历史机遇，交通运输部研究成立长江经济带发展协调领导小组，省政府正在研究成立2000亿元长江经济带产业基金；二是综合交通发展带来的坚定信心，长江中游“645”深水航道航道建设受到中央、部、省高度重视和力推，汉江丹江口以下航道贯通1000吨级、与湖南河南省际航道打通将大力实施，国家发改委、交通运输部正在研究编制主要港口集疏运体系规划，未来5-10年港口对外通道将有很大改观；三是我国积极推动产业梯度转移和扩大内需发展经济，湖北处于中部地区的关键地带，承接国际国内产业转移面临新机遇；四是沿江联合、江海联运带来新机遇，黄石棋盘洲、鄂州三江等沿江港口、临港产业开发步伐加快，浙江打造舟山江海联运服务中心积极与湖北合作，腹地拓展，水运发展形势非常好。
王阳红表示，武汉港务集团有限公司所反映的困难和问题，盛市港航管理部门能够解决的将马上解决，需要协调有关方面解决的将积极协调解决，需要上级支持的将及时向上级反映，重点做好“四个支持”：一是在建设资金、资源配置、港航服务、资源整合等方面，支持武港集团在长江中游航运中心建设中发挥龙头作用；二是在打造示范品牌、发展现代航运服务上支持武港集团加快转型发展步伐；三是在发展铁水联运、公水联运上支持武港集团释放港口能力，发挥港口效益；四是在监管经营信息系统对接、提供专家服务等方面，支持武港集团提升安全生产保障水平。
