三大桥隧工程进展顺利
2015-08-31
本报记者赵蕴颖
渤海大道工程起点位于瓦房店市李官镇，终点位于甘井子区后盐，全长140公里。目前正在实施的渤海大道一期工程北起普湾新区北五号路，终点位于甘井子区后盐202国道附近，全长47.4公里，工程已于2011年4月开工。为确保渤海大道建设工程一期明年10月顺利完工，建设者们正夜以继日奋战在工地上。记者昨日来到渤海大道一期工程部分施工现场，探营施工进度。
大东山隧道已全线贯通
位于普湾新区的大东山隧道，是渤海大道一期施工难度最大的一项工程。隧道为分离式双洞双向八车道隧道，西线全长1113.785米，东线全长1110.3米。隧道内轮廓宽18.194米，高10.1米，开挖长度和宽度在全国同类隧道中也是少有。
在现场记者看到，目前隧道东西两线均已全部贯通，在西线隧道内，工人们已搭建好近10米高的铁架子，将在洞壁上进行防火涂料装饰，而在隧道北洞门外，几名工人正进行边坡防护。据工程人员介绍，大东山隧道于2013年5月20日开工建设，经过两年多艰苦施工，东西两线的开挖支护、二次衬砌支护等主体工程已于今年8月7日全部完工，目前正进行隧道内剩余路面摊铺、洞壁防火涂料装饰、洞外边坡防护及路基施工等收尾工作，计划于今年10月30日全部完工。尽管施工难度较大，但全体施工人员克服困难，在施工期间实现工程“零事故”。大东山隧道工程也是整个渤海大道一期工程中，完工较早的几个项目之一。
跨海大桥桥下部已全部完成
记者一行又来到普湾新区松木岛东南部海域，这里正修建一座跨海大桥。整个大桥桥下部已全部完成，施工单位正进行主桥浇注和合龙施工。
普湾跨海大桥北接湾北立交桥、南接湾南立交桥。桥梁全长2245米，路基长度263米，设计为双向八车道，是整个渤海大道工程最长、施工难度最大的一座桥梁，整个大桥分为一、二两个标段进行施工。项目工程技术人员表示，一标段工程已进入左幅主跨部分合龙阶段。按照计划，今年10月完成主桥左幅合龙施工。11月中旬，完成引桥及主桥左幅4跨桥面及附属工程。明年7月上旬完成主桥右幅合龙施工，明年8月末，完成全桥桥面及附属工程施工。
渤海大道跨土羊高速工程明年8月实现贯通
作为渤海大道一期工程9座立交桥之一，渤海大道跨土羊高速工程已完成整个合同额的35%。记者在现场看到，工人们正进行主桥的跨土羊高速悬浇梁施工和引桥的预应力T梁施工。据介绍，下一步将主要进行桥面系工程，预计明年8月大桥实现贯通。
