[浙江]杭州都市圈综合交通打造一体化“升级版”
2015-08-29
8月27日，杭州都市圈市长（交通）专题工作会议在湖州举行。杭州市人民政府市长张鸿铭、湖州市人民政府市长陈伟竣嘉兴市人民政府代市长林健东、绍兴市人民政府市长俞志宏，四市分管交通、都市圈工作的副市长，四市政府秘书长、分管副秘书长，都市圈协调会办公室各成员单位负责人，都市圈各有关专业委员会负责人，都市圈各区、县（市）政府（管委会）主要负责人等参加会议。省交通运输厅副厅长任忠及省发改委、省经合办等有关部门领导应邀到会指导。
会前，与会代表考察了杭湖锡线航道、环太湖公路等交通基础设施建设项目。会议观看了《杭州都市圈交通共建共联专题片》，听取了交通专委会关于“十三五”都市圈综合交通运输发展思路等情况汇报，围绕“同促都市圈融合发展共推大交通共建共联”主题进行了讨论研究，对加快建设都市圈现代化综合交通运输体系达成了一致意见。
杭州都市圈交通专委会主任、杭州市交通运输局局长范建军总结回顾了八年都市圈交通发展情况，提出了“十三五”都市圈综合交通运输发展思路。
杭州都市圈是全国六大都市圈之一、浙江省委省政府着重建设的四大都市圈之一。杭州都市经济圈以杭州市区为中心，湖州、嘉兴、绍兴市区为副中心，杭州市域4县市及德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等杭州相邻6县市为紧密层，区域总面积3.46万平方公里。2007年杭州都市圈组建后，杭、湖、嘉、绍四地交通部门率先建立了杭州都市圈交通专委会，从区域交通发展战略、交通规划、项目建设、运输服务等十个方面全面合作，为其他专委会的合作起到引领示范作用。八年来，交通专委会积极突破区域限制，突破行业限制，突破城乡二元结构限制，实现基础设施建设一体化，交通运输组织一体化，交通管理一体化建设，推动大交通共建共联取得明显成效。
“十二五”时期，杭州都市圈重大交通基础设施项目投资达3000亿元，积极构建现代化综合交通运输体系。建成了一大批交通基础设施工程，形成了以杭州为中心，以城际高速、高速环路、城际轨道交通为骨架，干线公路网及城市间常规公交线网为补充，覆盖整个都市经济圈县级以上节点的“高铁半小时交通圈”、“高速一小时交通圈”，都市经济圈公路、水路、铁路、民航、城市交通率先进入一体化新时代。
“十三五”期间，杭州都市圈交通部门将主动接轨一带一路、长江经济带战略，在满足多层次、个性化的人民群众的出行需求的同时，更好地发挥交通在区域发展中的先导与引领作用，在区域开发布局、服务地方经济发展、城市空间开发等方面发挥先导作用。按照运输协同化、设施一体化、组织集约化、服务便民化、装备标准化、信息智能化、安全常态化、发展低碳化的要求，着力打造国内一流、国际领先的都市圈综合交通。以更加现代化、国际化的交通保障，连接杭、湖、嘉、绍的经济、文化、人脉，努力把杭州都市圈建设成为“经济先行圈、生活幸福圈、生态文明圈”，成为高度发达的现代城市群、长三角“金南翼”、“中国梦”的新样板。
