曲江路出行困难市民苦等一小时公交车不见踪影
2015-08-28
曲江路位于西安市城南，连接西影路和南三环，全长近四公里，经过十年来发展已成为南郊一条主干道，沿途有9个小区，居住着六七万人。但是，近一两年,生活在这里的市民不断反映,说宽敞的曲江路上只有两条公交线路在运行，而且发车间隔较大，末班收车早，出行很不方便。
曲江道路公交线路少新建居民区出行难
陈阿姨家住在曲江路沿线的龙湖紫都城小区，小区建成五年了，有两千多户住户，入住三年来，出门坐公交成了她和邻居们最头疼的事
“挤得满满的，人挤人，701你看，有时候人都坐不上去，人多得很。”陈阿姨告诉记者，2013年前，周边的小区较少，曲江路上有701路和801路两趟公交车，还说得过去，但近两年来，随着附近几个小区都交房入住，这两条公交线路，已经不能满足沿线居民们的出行。“现在这儿住得人越来越多了，两路车根本不够用，应该增加几路车，出行都方便，大家都方便了。”
25岁的夏雪住西安交大，工作单位在曲江路上，从家到单位虽然只有五公里左右的距离，但乘坐公交车就要花去近一个小时，因为中间要倒两次车。“在交大门口坐408路公交车，然后坐到北池头小区，再坐701或者801，但是701、801要等很久，有时候等十几二十分钟都不来。”夏雪说，从家出发到上班的地方，坐公交车要花去快一个小时。
由于乘坐公交车难，而且经常没个准点，上班迟到的事经常发生，无奈之下，夏雪买了一部电动车。“电动车就方便很多，然后大概出发到这儿，从家里出门到公司，二十分钟都不到，有时候可能十五分钟就到了。”
但是，夏雪说，骑电动车解决了自己的上班问题，但他们单位是一家幼儿美术教育机构，由于乘坐公交车不方便，一些孩子和家长就有顾虑，这让他们的招生也多少受了一些影响。“因为我们这儿有时候是晚上上课，有可能八点半才能下课，但是八点半下课，这附近已经没有公交车了，最后多多少少还是会影响我们这个学校的招生情况。”
走访中记者发现，从曲江路和西影路十字开始，顺着曲江路直到南三环，这条路的沿线及附近一共有中海御湖、龙湖紫都城、中海观园、北池头社区等9个小区，居住人口有六七万人。一些家庭虽然有私家车，但并不能满足所有家庭成员的出行,加上外出堵车和停车难的原因，一些居民外出还只能选择乘坐公交车。
市民郭阳告诉记者，自驾现在走哪儿都堵，而且停车也不是很方便。郭阳说，她家虽然有车，但出门上班或者办事，只要时间充足，她还是喜欢乘坐公交车，如果有急事，就只能使用打车软件叫专车。“来不及的话，我们就得滴滴打车或者滴滴拼车，就得选择这种快捷方式。因为曲江这个路是斜的，好多司机绕得绕半天，才能到这儿，我已经碰见好几次了。”
采访中，附近很多居民都迫切盼望曲江路上能够多跑上几条公交线路，方便他们的出行。“这里就两趟车，一个南一个北，起码东西再开两条线。”郭阳建议。
公交公司承诺加强营运调度地铁三号线将缓解矛盾
为解决市民出行难的问题，西安市这几年花了不少力气进行城市公共交通建设，开通了不少公交线路，对于一些较短的区域路线也开通了区间公交，并在全市推广公共自行车服务，解决市民的出行难。那么，曲江路沿途市民乘坐公共交通出行难的问题能不能得到解决？有没有比较快速合理的解决办法呢？
调查中记者了解到，目前曲江路上只有701和801两路公交车，记者在曲江路岳家寨站做了一个统计，这个公交站位于曲江路中段，附近有三个大型小区，从早晨八点半到九点半，一个小时的时间里，701路车共来了11趟，801路车来了5趟，平均下来，在上班早高峰701路车五分钟左右一趟，801路车十二分钟左右一趟，上班高峰期每趟车都是满满当当。等车的乘客告诉记者，过了上下班高峰期，公交车就比较难等了。
小区保安和乘客均告诉记者，有时候需要等待很长时间。“有时可能等半个小时都等不到，有的时候二十分钟等不到。”小区保安说，中午十二点左右是最难等车的时候。
通过调查，记者发现，曲江路沿途群众乘坐公共交通出行难的原因主要有：公交线路少，等候时间长，换乘不方便。记者在701和801路车队了解到，701路从城南的三兆村委会开往城西的新店，营运时间是6:15——20.00，配车36部，为空调中轿车型，目前每天全部投入营运，早晚高峰客流量基本饱和。801路公交从曲江池调度站开往北三环大明宫市场，营运时间是6:30——20.00，配车34部。
801路车队所属工作人员表示801路公交车早晚高峰客流量非常大，但是由于公司经营状况一般，驾驶员又比较难招，这条线路并不是全部配车运营，目前停了四部车，下一步，公司将根据实际客流情况，如果早晚高峰人多的话，将考虑从曲江池调度站开几辆区间车来缓解附近居民出行难。
随后,记者又来到西安市交通局运输管理处了解情况。运管处相关人士表示，对于一个区域的居民出行，前提条件是政府对当地公交场站基础设施的规划，其次要看现行配备公交线路是否跟得上运力，是否满足市民出行，先让既有线路解决，如果早晚高峰客流量大，就先增开区间车；如果平常和高峰时段矛盾凸显，主管部门将调研增加其他线路。采访中，记者也了解到：明年即将开通的地铁三号线，将经过曲江路北口，届时，也会在一定程度上缓解沿线市民的出行。
西安市交通运输管理处公交科科长寇团明说，“下一步，我们会督促701和801两家公交企业，在高峰期间，根据客流情况，开通到主干道的区间车，加强营运调度，加快车辆周转，及时地把市民疏散到主干道的公交线路和地铁上，来使市民方便出行。”
面对日益扩容的城市来说，交通出行是件民生大事。如何更合理科学地做好交通规划和公共交通资源的配置，是市民的期盼，也是城市发展的现实需求。期盼在相关部门的努力下，市民的出行更加方便顺畅。
