公交总站藏身高速桥底隐患多
2015-08-27
高速桥底的公交总站安全隐患多。
今年3月市交委曾对385路公交总站做出“恢复原貌”处罚决定车队称9月底搬新场地
广州日报讯
（记者崔宁宁摄影报道）在布吉文博宫的西侧，清平高速从山间横跨而过，而在高速桥底，停着数十辆385路公交车，这个约5000平方米水泥硬化场地是385路公交车的总站。昨日，有周边居民报料称，公交总站建在高速桥底，存有一定的安全隐患，一旦高速公路上面投掷硬物，桥底的司乘人员可能被砸伤。
昨日记者实地探访时发现，今年3月份，深圳市交委曾对该公交总站做出“恢复原貌”的处罚决定，但迟迟没有落实，而车队方面也有自己的苦衷。
高速桥底建起公交总站公交司机及管理人员安全堪忧
昨日上午，在报料人的带领下，记者来到了385路文博宫公交总站。场站位于文博路的尽头，场站外围拉着铁丝网，西侧则是山坡，仅有一个出入口供公交车进出。在公交场站内，共有12根巨大的水泥柱桥墩，每根桥墩根部被圈了起来，里面种植着竹子，约10辆385路公交大巴停在场地上。另外，在场站南北两侧，分别有两排简易板房，西北角甚至摆放有两个集装箱供办公用，其中南侧板房分别为车队各相关负责人的办公室。
报料人说，这个场站存在安全隐患，高速公路桥底下搭建临时建筑物，被用来办公，一旦高速公路上有人投掷硬物，下方的公交司机及管理生产人员可能被砸到。如果高速路上有车辆侧翻坠落，公交场站内的工作人员很可能遭殃。
举报人还担心，桥底场站人员在修车时，如果电线短路起火，浓烟可能笼罩上方高速公路，影响行车视线，极易发生连环撞击的交通事故。
半年前曾受到处罚要求整改
在场站南侧的临时板房墙上，记者看到张贴着深圳市交委在今年3月5日做出的“责令改正通知书”。通知书称，当事人“深圳市文博宫投资有限公司”的违法事实为：“利用清平高速K4+100桥下空间搭建设施（简易房）”。市交委责令该公司在3月31日前做出整改，“立即停止并改正违法行为，将桥底恢复原貌，并采取必要的安全措施，防止各类事故发生”。
据了解，《公路安全保护条例》规定，“禁止利用公路桥梁（含桥下空间）、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建设施。”报料人称，自从3月份开出整改书，已经过去半年时间，385路公交总站还是在桥底正常运行，安全隐患依然得不到足够重视。
385路公交总站或下月底搬走
昨日上午，记者在场站内找到了车队的相关负责人，该负责人告诉记者：“搬走是肯定的，但时间不好说。”该负责人称，目前新场站已暂定为原105路公交场站，预计9月底搬走。不过，新场站相对偏僻，由于涉及车队司乘人员子女就近上学、上下班没车等问题，目前仍在沟通之中。
据了解，385路总站场地的选定一波三折，起初385路总站位于元平特殊教育学校附近，由于乘客反映运力不足，该车队公交车由30辆增加到41辆，且车型也从小巴换成了大巴，元平学校附近的场站不够用，所以才重新选址，并定在了清平高速桥底下。该负责人强调，当初场站选址定在高速桥底，是经过深圳市交委审批通过的。
记者注意到，该公交场站距离深圳市文博宫西门岗亭仅一路之隔。文博宫的相关负责人向记者介绍，几年前因385车队需要找场地，经过市交委等部门的协调，文博宫方面同意暂时将地块给385车队使用，“现在车队迟迟不搬是因为找新场地还需要时间，市交委前段时间还开过协调会。”该负责人称。
（报料人：王先生奖金100元）
