环市中20年“烂尾桥”将续建
2015-08-26
□本版撰文信息时报记者李慧燕见习记者史倩云
日前，信息时报《“烂尾”天桥谁“过得去”？》报道出街后，热心读者李先生报料称，越秀区环市中路还有一座据说是广州最老的“断头桥”，已存在最少有20多个年头。连日来，记者通过实地走访和调查发现，这座桥原来大有来头，可是建起来后却烂尾多年，无人问津，至今仍是“断头”。那么，这座桥现在该由谁管？今后又该何去何从？记者在多方询问后，终于从市建委处得到消息，“断头桥”将要进行续建，目前处于前期准备中。
记者调查
知名断头桥多年无人问津
李先生报料的“断头桥”位于越秀区环市中路花果山路段。前日下午记者前往该处，在快要到达时，远远望到一座仅有入桥口、未建出口的高架桥横亘在环市路中央。走近后看到，该高架桥入口前设置了大幅路牌与白色栏杆，阻挡行人进入，不过却没有完全封死，栏杆中央有一个一米宽的缝隙，桥口附近也未看到任何禁止入内的标识。
随后记者走访附近数名居民，发现众人对桥的存在时间说法不一，有说10多年的，有说20年的，还有说30年的，但大家都普遍认定，这座桥是他们所知道的市内历史最悠久的“断头桥”。
正在桥下清扫卫生的廖师傅说，“据说是1989、1990那两年建的，不过谁也说不准。印象中这座桥一直闲置着，就是不明白20多年了怎么就没有人解决这个问题？”
桥面已成为“流浪者之家”
记者发现，该路段还有一座人行天桥和另一座由环市东路反方向转弯的高架桥，三座桥在中心区域相连，人行天桥入口就在断头桥东向200米处。有街坊称，人行天桥与掉头的高架桥都是当年和“断头桥”一起修建，但唯独这座桥最终废弃。
记者之后来到桥上，在高架桥转弯处也见到有白色栏杆，并挂有“此路暂时禁止通行”的路牌。但与入口处一样，行人仍可以畅通无阻。记者统计发现，桥面大约4米多宽，尚无法容纳两辆私家小车并排行驶。
就在“断头桥”尽头，记者还看到，数名流浪者用草席、木板等搭建了栖身小窝。桥两边的栏杆上挂着洗晒的毛毯、球鞋等，其中一家将两个小窝搭建在一起，一个放了沙发做客厅用，一对男女正在里面聊天。其中一名流浪者说，他已在此住了四五年。
专家称桥体已现腐朽迹象
闲置了这么多年，这座桥是否存在安全隐患呢？昨日，记者在桥下仔细查看，发现桥体部位暂无裂痕存在，并能看到明显的重新粉刷痕迹。但尽管如此，桥上却斑驳累累，不少区域存在桥面剥落与瓷片崩裂的情况。据有关专家介绍，该桥体已出现了腐朽迹象。
同时，在桥头面向广州青少年科技馆方向，有一处大约4米的桥体护栏已完全脱落。待记者上桥才发现，原来这一部分桥体是后期重新建造的，不仅没有粉刷，还露出了红色的砖块。此外，与该桥相连的人行道及护栏都显得非常陈旧，其中有一处护栏已被破坏掉，目前由铁丝与木棍勉强维护。
记者后来从附近居民李先生处得知，原来就在去年，有关部门曾为桥梁进行加固，“也是怕不安全，但不知道具体是哪个部门负责维修”。
疑问聚焦
问题1它是怎样建起来的？
记者了解到，这座桥之所以要建起来，主要是跟目前位于花果山的烂尾地块有着密切的联系。据多方知情人士介绍，该地块的第一手业主是菲律宾已故前总统马科斯的夫人伊梅尔达，当时规划建一座五星级酒店。然而土地到手并开山劈岭平整后，由于种种原因，酒店最后并未建起。
“这座桥在上世纪80年代末就已存在了。”据介绍，当年政府为了给这座“半山酒店”配套，兴建了一座连接环市路和花果山的高架桥，但最后也同样因为项目的夭折成为烂尾多年的“断头桥”。数年前，在有关方面的努力下，“断头桥”的一半终于通了车，汽车可以单向从花果山驶入环市路，但从环市路进入花果山的另一半至今仍是半截子工程。
问题2它现在该由谁管理？
这座桥到底该归哪个部门负责管养呢？记者咨询了广州市城市道路路政管理所。相关负责人表示，此前对该桥的废置情况不太了解，但将会在周末前往现场查看情况。“目前还回答不了该桥的归属问题，毕竟牵扯到监管、养护等多个方面。”他表示，之后将会公布调查情况并寻找解决方案。
“关于路桥的管养，现在已有明确规定，已经开通正在使用的路桥，一般是由广州市养护中心或各区的建设和水务部门负责，或者由业主负责具体实施管养工作。不过，由于断头桥是属于未建设完的工程，应该归建委负责。”广州市交通部门有关人士则表示。
问题3它今后该如何处置？
谈及对断头桥未来的规划，不少市民都给出了意见。除了少部分希望索性拆掉的，多数受访市民还是希望能将断头桥修缮后利用起来，改建成新的掉头车道。
对此，广州市建委表示，他们还是希望这座桥能够投入使用，因此未来将对其进行续建，目前正在进行筹备和收集初步设计方案等前期准备工作，“不过，我们还是主要起综合协调的作用，希望后期能征求到铁路部门、附近市民的意见。”
