济东高速滨州段多措并举强化工程质量
2015-08-25
一是加强路基工程施工管理。在路床改善土施工中，加强路基平整度、横坡度的控制，做到打方格上土，提前对下层洒水湿润。运土车辆提前80m调头，减少对下承层的损坏；对改善土的工艺，严格按照技术交底要求施工，提高检测频率,确保石灰剂量满足规范要求。二是加强混凝土实体外观的质量控制。对正在施工的混凝土防撞护栏工程，优化配合比，加强施工过程控制，提高混凝土外观质量，杜绝任何以涂抹或修饰等手段掩盖外观缺陷的行为。三是加强钢筋加工的管理。钢筋一律在规范的钢筋加工场，采用数控加工设备集中加工，出场前涂刷水泥浆进行防锈处理。预制箱梁及钢筋的绑扎采用定位模架，确保钢筋定位准确。四是加强混凝土实体的养生维护。强化预制场及施工现场混凝土实体的养生，使用养生棚及喷淋方法养生；结构物覆盖养生确保覆盖严密，由专人负责洒水保持湿润。五是加强橡胶支座、梁板安装质量控制。对已完成吊装的梁板支座进行全面检查，检查是否存在变形、扭曲、倾斜、悬空现象，并填写《支座安装质量检测表》。对梁板顶面高程进行测量，确保板顶高程和桥面铺装厚度符合要求。同时对完成吊装的箱梁横隔板进行严格排查，确保同一跨中的横梁在一条直线上，经报验合格后方可进行下加道工序施工。截至目前，济东高速滨州段工程已累计完成投资26.42亿元，其中实体建设已完成16.68亿元，占总工程量的53.1%。
