出隧道未开示宽灯俩车主险相撞
2015-08-25
如果不开启示宽灯，很难看清隧道内的车辆
近日，有不少车主向记者反映，发现鲜有车辆进入隧道开示宽灯，如果遇到隧道较为昏暗的情况，容易发生追尾。且由于隧道内外光差也较大，如果遇到隧道口就是一个进出车口，也容易造成隧道外的车辆无法看到隧道内来车的情况，造成交通事故。
事件：
车主开运街汇入飞跃路
难看清隧道出车险相撞
23日，长春市民马先生驾车沿着开运街由西向东行驶，当行驶到飞跃路隧道口时，其准备汇入飞跃路继续向南行驶。
出于谨慎，马先生进行了前后左右的瞭望，认为飞跃路较为安全时，采取了并入飞跃路。
不过就在马先生刚刚并入飞跃路之后，马先生车后方突然响起了急促的刹车声和连续的鸣笛声。
马先生通过后视镜发现，其后方有一台捷达轿车采取了紧急制动，险些与其相撞。
随后，捷达车车主将车开到马先生车旁边。“哥们，你这车咋开的，没看到后边有车呀，咋这么突然的并入。”捷达车司机说。
“不好意思，外边光线太强了，的确看不到里边出车，不信你回头看看，为啥你没开示宽灯呀。”马先生回应说。
捷达车主随后往后看了一眼，认为马先生说的有些道理，也没在多理论，就将车开走了。
踏查：
光线强车驶到隧道口难发现
鲜有车在隧道内开示宽灯
24日，记者来到飞跃路隧道进行踏查。记者首先找到了马先生提到的地点，发现飞跃路与开运街确实有交会点，且交会点正位于飞跃路隧道口南侧的欧亚卖场20号门的位置。
在该交会点，车辆不仅可以从开运街汇入飞跃路，还可以从飞跃路进入开运街。
由于该口距离隧道口较近，且隧道外光线较强，而隧道内光线较弱，记者观察发现，如果车辆从隧道外的开运街上向隧道内观察，如果车辆不开启示宽灯，的确看不清隧道口是否有车辆将要驶出隧道，只有从隧道驶出的车辆在驶出隧道前的五六米时，才能隐约看到车辆的影子。不过此时，如果你已经采取并道，从隧道出来的车辆不得不紧急刹车，因为距离太近了。
不过，如果车辆在隧道内开启示宽灯，则外边汇入的车辆很容易发现隧道内的情况。
记者在现场观察了10多分钟，统计了途径隧道的百余台车，发现在隧道内开启示宽灯的不足10%。
车主：
以前也开过
有时出隧道易忘关就不开了
长春市民孙先生是一位私家车主，在进入隧道后，他没有开启示宽灯。
“我看大家都不开，我以前也开过，但是有时候出隧道容易忘记关，就索性不开了。但是确实觉得不开灯有些黑。”孙先生说。
李先生是一位出租车司机也没有开示宽灯，他表示，现在隧道里光亮还可以，没有必要开灯，不过在隧道进出口，的确光差较大，如果里边不开灯，的确不容易观察到隧道内的情况。
私家车主姚先生一进入隧道便开启了车辆大灯。
“隧道里太昏暗了，万一前边出个自行车啥的看不到就惨了，同时开启车灯车辆尾部也会被点亮，这样能有防止追尾。不过我看大家都不开灯，我走过很多城市，大部分城市被要求进入隧道前，都要求开示宽灯或车灯，如果不开是要被交警部门处罚的，但是长春为啥都不开灯呢。”姚先生疑惑的说，他还是觉得开启示宽灯或大灯对行车较为安全。
高女士是一位的姐，她也选择了进入隧道开启示宽灯。“我都20多年驾龄了，觉得进入隧道应该开启示宽灯，以警示前后车辆，虽然有些隧道内光线较亮，但进出口还是有光差，这样方便隧道外车辆对隧道内车辆进行观察和瞭望。”高女士说，毕竟进入隧道后就想到于晚间。
交警：
长春暂未有强制要求
为了安全，还是应开启
采访中，不少长春市民呼吁，车辆进入隧道时，要开启示宽灯或大灯，以防止在隧道口由于光差原因而发生交通事故。
那么，在长春，当你进入隧道时，如果不开示宽灯，是违法行为吗？
随后，记者采访了长春交警部门，多位交警向记者表示，长春暂未要求车辆进入隧道必须开启示宽灯，也没有不开示宽灯进行处罚的规定，有处罚规定是属于当地地方性法规。“现在隧道内光线都较亮，车辆也不允许在隧道内并线，只要不违法并线，一般情况下不会发生因未开示宽灯发生追尾的情况。”长春一交警如是说。
不过该交警建议，为了安全，车辆进入隧道时，应该开启示宽灯，以防止由于内外光差，导致进出隧道口的车辆看不清隧道内的情况。并且在隧道内开启车灯，也能方便观察到前方路况。
记者赵宇文/摄
