沈阳五大新工艺新技术破解道路维护难题
2015-08-21
今年，沈阳将多项新工艺新技术应用在城市道路维修养护中。8月20日，市城建局相关负责人对记者说，这些新技术和新工艺的应用，大大提高了道路维护的效率和质量。
三大原因致道路产生病害
目前全市城市道路3237条，长度2571公里，道路设施实行三级管理模式，市管街路32条主干路由市城建局维护管理。
据了解，有三大原因导致道路病害产生，一是随着城市的日益发展，交通量日渐加大，超载车辆上路行驶对道路荷载较大，部分超出道路承受荷载极限；二是北方冻融气候，年温差、日温差大，对道路的冻融及收缩膨胀伤害极大；三是人为造成的道路破损。道路主要病害表现为有坑槽、翻浆、车辙、裂缝、脱皮等。
维护道路有五大“新招”
针对传统检查井容易凹陷和“跳车”的问题，市城建局请专家支招，初步形成了“现浇安装法”、“顺序安装法”和“整体安装法”的详细工法，规范施工流程，以适应不同工作环境要求的检查井安装施工工艺。同时，请航天专家助力，采用航天技术为马路井盖降噪。
沥青混凝土温拌技术应用道路维护中。通过试验研究，确定科学的各种材料和添加剂配比，合理控制温度。这样，在保证质量的前提下，达到拌和沥青混凝土时降低出厂温度，实现降低生产成本、减少环境污染、方便施工的目的，特别是解决低温时维护工作实际需求，让冷天照样可以进行道路维护。
人行道方砖无砂浆铺筑工艺。通过反复实验科学论证，在全市推广使用人行道方砖铺筑的无砂浆工艺，既环保又节约能源，降低施工成本。
道路桥梁预养护工艺。为了降低维护成本，在新建道路投入运营3年后即开始进行预养护，减缓路面老化速度，降低病害发生的几率。同时，选择先进的预养护工艺和材料，如沥青路面裂缝的封缝处置等。
沥青混凝土再生技术。在城市桥梁上维修作业时，对产生的废弃沥青混凝土进行回收，通过沥青混凝土拌和站的专用设备进行再生。这种独特的再生技术，让道路破损后的沥青变废为利。
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