温州市区一小区遭遇“垃圾围城”道路被埋车遭困
2015-08-21
AA南浦垃圾中转站
路面上都是垃圾
道路被埋车遭困
温州网8月19日讯(记者项锐)
垃圾入侵南浦三区。今早南浦三区书声组团、画彩组团、琴音组团的居民出门，被眼前的景象和气味惊呆了。
——到处都是垃圾，从南浦垃圾中转站开始，一直延伸到外面的道路，形成一个约一百多米的半环。这堵垃圾墙有多高？停在小区道路上的私家车都无法开出。
据记者了解，早上10时30分，环卫处联合街道开始清运垃圾，截止记者发稿，道路上的垃圾已经清运完毕。
垃圾入侵，车子都出不来
早上7点左右，吴先生出门，准备开车上班。昨晚他的小车停在书声组团2幢东侧的道路上。
没走到停车的地方，他已经惊呆了。“都是垃圾啊１从双龙路往北，进入书声组团2幢东侧的道路没几步路的地方开始，垃圾一直向北延伸约六七十米，再往东转入温州市第六幼儿园所在的道路约五六十米处止。
“垃圾已经堆到成人的膝盖位置，车子根本挪不出来。”吴先生说，正好边上一辆清洁车，他拿了上面的一把铲子，终于清理出一条小路。
“搞了半个小时，才把车挪出来。”吴先生说，最后他的红色雅力士前前后后，车轮都粘上了垃圾，没办法只能把车开车清洗。
早上10时多，记者在现场看到，仍有十来辆车被困在垃圾围墙内。
一夜之间，满地是垃圾
南浦垃圾中转站，位于琴音组团10幢，就在书声组团2、3幢和琴音组团9幢中间。
住在书声组团3幢的孔先生告诉记者，昨晚5点多下班，他看到南浦垃圾中转站前，排着四五十辆清洁车。
住在琴音组团9幢的叶先生两夫妻，昨晚回来的较晚，快10点了。他没有看到清洁车，但看到南浦垃圾中转站前面空地上，堆满了垃圾，不过垃圾还没有堆到外面的道路上。
但早上6点左右，琴音组团的保安刘师傅上班时，就已经是文章开头的情况了。
清洁工倾倒垃圾在路面上
鹿城环卫处南汇环卫所相关负责人告诉记者，路面的垃圾是排队的清洁工倒下来的。
昨晚7点左右，上述相关负责人接到南浦垃圾中转站工作人员电话，垃圾中转站又出现状况了，一名小区物业招聘的清洁工，试图插队倾倒垃圾。
上述负责人告诉记者，他到现场劝阻了一个半小时，那名插队清洁工仍不为所动，场面一度僵持。
“也就出去买瓶水的功夫。”该负责人回来就发现，那名清洁工已经把垃圾倒在了路上，很快就造成了“示范效应”，不少清洁工也有样学样，最终垃圾堆满空地，溢到道路上，导致垃圾清运车辆进不来，垃圾运不出去。
“后来我听工作人员讲，早上四五点钟，还有清洁工倾倒垃圾，直接倒在外面的路上。”该负责人说。
经多名环卫工人及上述负责人证实，清洁工排队倾倒垃圾，是近两个月才出现的情况。
排队倒垃圾的清洁车
汪师傅是一名清洁工，与正规军——鹿城区环卫处招聘的环卫工人不同，他是小区物业招聘的，以清理小区内的垃圾为主。
每天他都要运四趟垃圾，但最近两个月来，他每天才运两趟垃圾。不是他懒了，或者垃圾少了，而是只能运两趟垃圾。这与最近南浦垃圾中转站开门、关门，极度紊乱的时间有关。
据其介绍，正常的情况是，每天南浦垃圾中转站早上5时30分开门，晚上10时关门。
所以，汪师傅每天早上3点多起床，开始在各个小区清运垃圾，正好可以赶上5点30分左右南浦垃圾中转站开门，把垃圾运送到这里。如此往返一天四趟。
但现在却完全不同，以他前天的情况为例：早上5点30多，他将第一车垃圾运到这里，直到7时多才卸掉，等到第二车垃圾9时运到时，南浦垃圾中转站关门了。
与早前原地傻等不同，现在他早已驾轻就熟，清洁车原地一放，占位排队，到了晚上7点多再过来，果然垃圾中转站才开门，此时他才卸掉原本早上就可以写卸掉的第二车垃圾。
他无法再运第三车垃圾了，因为垃圾中转站晚上9点就关门。
但并非每个人都如汪师傅般遵守规则。因为排队、插队等情况，造成环卫工人间的矛盾纠纷已发生过多起。刘师傅说，他印象中有4起。
电厂设备检修，垃圾转运面临困境
汪师傅说，这也怪不了垃圾中转站，垃圾清运车辆不过来转运走垃圾，中转站也没法，装不下他们运过来的垃圾埃
据介绍，之前垃圾清运车辆每天会有9车，早上5车，下午4车；不过现在早上两三车，下午也两三车。
南浦环卫所上述负责人更正道，现在每天的垃圾清运车辆是8车。他说，车次减少及无法按时清运垃圾是因为临江电厂的原因。
另一名鹿城环卫处工作人员给记者看了一条短信，发送日期在星期一的凌晨：“据临江电厂通知：因设备检修，明天开始清运车辆放行时间调整为：早上6时30分开始停止放行，直至下午17时30分开始放行。届时清运车辆滞留电厂排队时间将拉长，垃圾转运工作将面临更大困境。”
垃圾产生速度已经超过电厂消纳能力
临江垃圾焚烧发电厂是鹿城区垃圾消纳的唯一场所。记者从鹿城环卫处相关负责人那里了解到，临江电厂实行的限时放行政策，已经持续了将近三个月了。
该负责人告诉记者，除南浦垃圾中转站外，五马街道、双屿街道等地，也已经出现垃圾中转站饱和的情况。
该负责人说，目前他们只能增加垃圾清运车辆，并增加中转站的人员，加强管理，尽量保证垃圾不堆积，不落地。
不过，这只是应急之策。临江电厂相关负责人告诉记者，8月份开始，日均送来的垃圾有1900吨，但正常情况下的临江电厂也只能消纳1800吨，而且现在又碰上了线路检修，消纳能力更低。
什么时候线路检修完成，该负责人表示并不清楚，但即使线路检修结束，垃圾还是“消纳不掉”，所以才会实行限时放行垃圾清运车辆。
据该负责人介绍，早上的5点30分到7点；下午的5点30分之后到7点，允许垃圾清运车辆倾倒垃圾的政策，已经持续了一段时间，但持续到什么时候，表示不清楚。
据了解，如今市区共有3个垃圾焚烧厂，当初设计的日均最大处理能力是2800吨，如今3个区日均产生的垃圾已达3200吨。
作者：项锐本文来源：温州网
