首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
成都地铁1号线三期预计2018年开通
2015-08-18
将与11号线6号线18号线及眉山线换乘
本报讯(记者王眉灵)8月17日,成都地铁官方网站公布地铁1号线三期南段工程土建施工监理招标公告。公告显示,成都地铁1号线三期南段工程已开工,预计2018年开通试运营,届时地铁1号线全线将达40多公里,贯通南北走廊,北至大丰片区,南到天府新区。沿途将与规划中的11号线、6号线、18号线及眉山线换乘。
成都地铁1号线三期总长18.8公里,由北段、支线段和南段组成,共设车站14座,全部为地下线,总投资约94.89亿元。其中,南段工程线路长6.124公里,设车站5座。南段工程线路由武汉路站南端引出,出站后线路折向东沿蜀州路向南敷设,于宁波路口设置宁波路站,与规划中的11号线换乘;于福州路口西侧设置福州路站,与规划中的6号线、18号线、眉山线换乘;出站后线路向南敷设,于广州路与蜀州路交叉口西北侧设置广州路站,广州路站为远期兴隆停车场接轨站;向南敷设下穿铁路货车外绕线路基段、下穿鹿溪河泄洪通道,于南宁路口南侧设置兴隆湖站,出站后线路下穿兴隆湖并折回天府大道,于兴隆湖南侧、天府大道路东设置天府新站。该线路建成后将与1号线一期、南延线工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区等沿线居注金融密集地区。
1号线三期是成都市首条TOD(交通引导型)轨道交通线路。
作者:王眉灵
本文来源:四川在线-四川日报
上一篇:
南京地铁电梯故障两老人摔倒幸无大碍
下一篇:
地铁1号线三期将与11、6、18号线及眉山线换乘
延伸阅读:
·
成都3座升降天桥五一“上岗”
·
成都特大桥跨越绕城高速桥板6月合龙
·
成都3座可升降天桥正式启用
·
成都机场路东延线上跨桥合龙
·
成都东客站引入线工程特大桥五一架梁
·
成都一环路3座跨线桥即将开工
·
成都市机场路东延线跨线桥下月1日通车
·
成都机场路东延线上跨桥通车
·
成都东客站引桥接线特大桥2日合拢
·
成渝客专成都高架特大桥动工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map