首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
交警:为生命开道的拓路者
2015-08-18
昨晚,记者在交警塘沽支队采访时,看到民警们满脸疲倦。他们从爆炸事故事发当晚到现在一直没有睡过一个踏实觉,每天只能休息四五个小时。几位民警说:“为保障救命、救援和物资运送的道路畅通,我们必须守在路口。”
急速救援
昨天14时左右,记者在第三中心医院看到了天津港交警支队二大队的交警鲍轩亮。他回忆,当晚听说现场起火后,他们在附近200米左右的区域设置起警戒线,拦住了不少过往车辆,避免了更多伤亡事故。爆炸后,他的右臂被异物击穿,造成骨折和肌腱断裂。他爬起来时,右臂剧痛难忍,看见自己的同事躺在地上,便强忍疼痛,用左手将同事拖拽到较为安全的地方,他们随后被送往医院。
与此同时,交警塘沽支队开发区大队副大队长贾庆涛也赶到了天津港8号门内。他和同事担当起救援先锋,把警车当作救护车接伤员。“当时我心里就恨自己的车太小,真希望能多送几个人去医院。”贾庆涛说,他们在一个多小时内从现场救出了60多人,并立即在附近设置了三道警戒线。
疏导拥堵
事发当晚,微信中很快出现一段视频,说现场附近某个路口车辆拥堵严重。贾庆涛证实确有其事,那个路口是北海路与第五大街交口,当时有数百辆车拥堵在此。他告诉记者,因为第四大街与北海路交口中间有金属板式的隔离带,附近小区居民驾车疏散时都会集中到北海路与第五大街交口,因此造成拥堵。他在救援时接报,随即带领队员赶去,而缓解拥堵最快的办法就是拆掉隔离带。他们立即找扳手将隔离带拆除,同时疏导车辆从第四大街通行,道路随后很快恢复通畅。
非常疲惫
“现在大家最需要的是什么呢?”记者询问几位交警。“我们现在最想的就是睡上一觉。”他们不约而同地给出了答案。贾庆涛介绍,由于抽调警力维护现场周边的秩序,他们目前警力严重不足。可为了保障抢救生命的救护车、各方的救援车及物资的运送车通行,他们所有交警连续执勤,有的岗点要24小时值守。如果实在太累了,就只能在路边倚着大树眯一会儿。有的交警在吃饭时,端着还没吃的盒饭睡着了。刚刚工作的女交警戴金婉和陈淑军都表示,她们知道,必须守好自己的岗点,保障救援通道顺畅。
上一篇:
海南中巴司机不听劝阻高速路上边开车边吃饭被罚款并停班
下一篇:
一辆面包车高速路上爆胎车上人员一死五伤
延伸阅读:
·
江门:交警上路为平安春运开道
·
20名交警值守橘子洲大桥西护航高考
·
苏州:干将路下穿人民路隧道将暂时封闭施工
·
厦门:梧村隧道通车杏林大桥拥堵交警教避堵
·
晋31死隧道爆炸事故目击交警坠亡
·
省运管局联合省公安厅交警总队部署全国“两会”期间交通运输安全保障工作
·
穿警服挂警灯假交警高速路上“罚款”敛财
·
江西:信丰交警深入校园播撒“文明交通之种子”
·
常熟市打造“智慧交警”
·
兴隆交警大队集中开展夜间道路通行安全检查统一行动
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map